Trafic - subvention de priorité ou lâcher

FONTE ZOOM:
Donner la priorité ou avant de lâcher dans la circulation? Lors de l'octroi prioritaire vous devez activer les administrateurs concernés de poursuivre librement leur chemin. Il semble y avoir dans le trafic quotidien plutôt d'être l'incertitude quant à l'octroi de priorité ou de laisser aller. Pour appliquer ce bien vous avez besoin de faire une distinction entre les mouvements; ce sont tous les usagers de la route, et les administrateurs; ce sont tous les usagers de la route, à l'exception des piétons.

La priorité va entre les administrateurs

Cette science doit prendre en considération lors de votre approche d'une intersection. Donner la priorité se produit uniquement entre les administrateurs, et voici les piétons extérieur. Piéton, on parle aussi de laisser aller et ne pas la priorité.
Les panneaux de signalisation et feux de circulation régissant la priorité contrôlent la priorité entre les administrateurs.

Rendement

Accorder la priorité est: pour permettre à l'administrateur concerné de poursuivre librement leur chemin.
Article 15 de la RVV est alors:
Prioriser:
  1. Aux intersections, les conducteurs doivent donner la priorité à la circulation venant les bons pilotes.
  2. Cette règle est sous réserve des exceptions suivantes:
a. les pilotes sur un chemin de terre priorité pilotes sur une route pavée
b. administrateurs donnent la priorité aux conducteurs de tram

La confusion qui se produit est probablement le plus dans la circulation

Nous connaissons probablement tous la règle: "tout droit à travers le trafic sur la même route va. Cela signifie en pratique que -si je ai conduite à gauche ou d'une traversée de la laitue droite, straight-through véhicules, les piétons, les cyclistes, les scooters et les cyclomoteurs dois laisser aller. De donner la priorité ici est alors pas question de laisser aller pour.

Une astuce au tournant

Quand je regarde le tour de la zone piétonne dans le visage ou sur le dos, je dois le laisser ou elle aller pour. Du côté non pas parce que nous parlons de traverser les piétons et la règle ne se applique pas.

Piétons une protection supplémentaire dans le trafic

Les piétons et les cyclistes sont évidemment faibles et vulnérables usagers de la route de nos législateurs reçoivent une protection supplémentaire dans le trafic. Doutez-vous le comportement des cyclistes, les personnes âgées, les enfants, les piétons qui ont des difficultés à marcher, laisser aller pour elle, mais faites-le de manière sûre. Avant d'insérer une action toujours bon sur la façon de le faire en toute sécurité et où la plupart de l'espace est d'exécuter votre action.

VOP = passage piéton - souvent appelé familièrement zèbre

Elle se applique également à lâcher lors de la traversée sur un VOP, ou un zèbre. Surtout dans les villes ne le conducteur moyen, il à un VOP peine, surtout si la VOP est pas contrôlée par des feux de circulation. Ce doit bien entendu, alors seulement une attention particulière est nécessaire pour les conducteurs venant en sens inverse, qui font attention et insuffisante freinage d'un véhicule à l'avant ou pas remarqué trop tard. Distance suffisante persistent, opportun et bien-flip et si possible de régler tôt le comptage de gaz et de réduire la vitesse, empêche de nombreux problèmes dans une telle situation de trafic. Il est important que vous regardez assez loin dans la circulation quotidienne, ou anticipe, où vous les informations importantes pour vous de répondre dans l'image de la circulation.

Sorties - entrées

Elle se applique également à se laisser aller à la sortie d'une sortie, ou d'entrer dans une allée. En tant que pilote exécuter une manoeuvre spéciale, où vous devez laisser aller de tout autre trafic. Alors .... tous les usagers de la route, y compris les piétons. Ce laisser aller est également une règle générale pour les pilotes lors de toute manœuvres spéciales.

Malheureusement, bon nombre des entrées / "> off / allées souvent difficiles à distinguer car ils ont ouvert de nombreuses façons différentes / semblent être construite. Alors ........ attention supplémentaire pour les autres conducteurs sur et autour des entrées et sorties! Rechercher en contact des yeux doute avec d'autres usagers de la route et / ou de créer à travers des gestes clairement quelles sont vos intentions.

Pour tous les panneaux de signalisation; sens et des informations supplémentaires, visitez:

Tous les signes de la Pays-Bas et la reconnaissance
Les panneaux de signalisation régissant la priorité:

Testez vos connaissances théoriques et voir si elle a assez ........ cliquez sur:

Panneaux de signalisation Test-test

Ce que vous devez savoir en participant au trafic - la participation de la circulation

Dans beaucoup nous connaissons les règles et codes de conduite que chacun doit connaître et suivre la circulation. Le trafic dans le Pays-Bas et l'explication de ce qui peut être trouvé dans le «trafic» spéciale. Mais quelles sont les conséquences de l'utilisation trop d'alcool dans la circulation, comment obtenir votre acte dans l'eau avec la voiture, le belaad votre remorque, ou comment les lignes sur les routes néerlandaises vont ressembler .... et plus? Dans la participation spéciale --- trafic - Ce que vous devez savoir --- vous pouvez trouver de nombreux articles qui traitent de ces questions et où vous pouvez faire l'expérience tous les jours comme un automobiliste. Lire les articles et de contribuer à la sécurité de vous-même et d'autres usagers de la route!
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