Train à grande vitesse

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Un train à grande vitesse est un train qui peut atteindre des vitesses entre 200 et 350 km. Comme le train passe contient quelques stations de chemin de fer si rapidement et le train ne se arrête pas pour les autres types de trafic parce que de nombreux viaducs et tunnels seront construits. Aux Pays-Bas il ya aussi construit deux lignes pour ce train.

Histoire

Il ya plus de 400 ans déjà raison des charrettes en bois sur rails en bois. Il n'y avait pas locomotives, les voitures devaient être poussés ou tirés par les gens eux-mêmes. Ce qui se est passé lorsque le charbon des mines a été atteint. rails de fer sont venus seulement après l'invention de la machine à vapeur. Les premières machines à vapeur avaient un lieu fixe, ils ont veillé à l'eau a été pompée des mines. Plus tard, ils ont obtenu roues: ce sont les premières locomotives à vapeur. Partout les chemins de fer ont été construits et parcourir de longues distances était maintenant possible. En 1825 a été construit en Angleterre, le premier chemin de fer dans le monde. Le 20 Septembre 1839, le premier train a couru dans les Pays-Bas: le trajet est passé de Amsterdam à Haarlem. Dans le cours du temps, les trains étaient toujours plus rapide conduite.

Le train à grande vitesse

Les trains à vapeur sont seulement pour les touristes. Maintenant il conduire les trains électriques et des trains diesel. Les trains électriques sont alimentés par les lignes aériennes. Il existe différents types de trains:
  • Trains Intercity: ce seul arrêt dans les grandes gares. Intercity signifie "entre les villes."
  • Arrêtez Trains: ce sont de courtes distances, ils se arrêtent presque ne importe où.
  • Sprinters: ce sont des trains qui peuvent aller rapide et lente. Ils conduisent en particulier dans la Randstad, entre les villes d'Amsterdam, Utrecht, La Haye et Rotterdam.
  • Biplans: ce sont des trains qui vont deux fois plus de personnes.

Les trains circulent aux Pays-Bas entre 100 et 140 kilomètres par heure. Si un train est plus de 200 kilomètres par heure, nous l'appelons un train à grande vitesse. La première grande vitesse de conduite en France, qui était en 1981. Il a été appelé TGV Cela signifie ?? ?? TGV ou de train à grande vitesse. Ce train a étendu aux Pays-Bas, cela se appelle Thalys. Un train à grande vitesse afin déplaçant plus vite que un train ordinaire. Pour cela, les trains constructeurs ont dû penser beaucoup. Les trains ont été donnés comme roulettes dures supplémentaires, pour les roues des trains ordinaires se usent trop rapidement à une telle vitesse élevée. Aussi les trains style épuré, à savoir, lisse, sans protubérances sur l'extérieur. Donc, le train peut aller plus vite. La haute vitesse fonctionne à l'électricité. Dans la partie avant et arrière du train vers le bas les moteurs. Que les pièces de train sont appelés wagons. Sur le toit des wagons asseoir parenthèses. La puissance électrique provient de câbles aériens suspendus au-dessus des rails. De la ligne aérienne, le flux va vers les crochets par l'intermédiaire des moteurs électriques.

Le chemin de fer

Pour T.G.V. nouvelles lignes de chemin de fer doivent être construits. Les lignes ferroviaires existantes sont trop nombreux virages, de sorte que le train ne peut pas conduire assez vite. Parfois, les lignes existantes sont adaptées au TGV, pour la construction de nouvelles lignes de chemin de fer est très cher. Il n'y a aucune considération sur les pistes du TGV, qui est beaucoup trop dangereux. Partout où les rues et les routes qui traversent les viaducs de chemin de fer, tunnels et ponts construits de sorte voitures, les cyclistes et les piétons ne peuvent pas venir trop près de la gare. Il ya aussi très peu de stations le long de la ligne de sorte que le train ne se arrête pas si souvent, parce que tout cela prend du temps. Parce que ces trains que disque dur, le conducteur du train, le conducteur du train, de sa cabine aucun sémaphores ou feux de détresse sont vus le long des rails. Par conséquent, il a dans sa radio de cabine, le téléphone et l'ordinateur, donc il encore entendu sur le temps et l'occasion de voir que quelque chose cloche. Si un train à grande vitesse pour arrêter, il faut plus de deux kilomètres avant que le train se arrêta.

Trains à grande vitesse aux Pays-Bas

Dans les années à venir, il sera construit de plus en plus de lignes à grande vitesse en Europe. Actuellement, il ya construit aux Pays-Bas par deux lignes de chemin de fer très cher: une ligne de l'aéroport de Schiphol à la frontière belge et une ligne de l'aéroport à la frontière allemande. Qui en Belgique coûte 9 milliards de dollars et à l'Allemagne de 6 milliards. Parce qu'il n'y a pas beaucoup d'espace aux Pays-Bas, il est difficile, mais tout autant la construction de deux nouvelles lignes droites. Il doit être rencontré beaucoup de désordre, des centaines de maisons à démolir, le train doit traverser des villages et la nature et sera probablement causer beaucoup de bruit en plus.
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