Un ballon de A à Z

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Il va se passer, votre premier vol en ballon, il est temps et conduire à l'endroit désigné où vous serez accueillis par deux personnes. A côté d'eux est une voiture solide avec une remorque derrière elle. Vous êtes habillé en pantalon long et de porter des chaussures robustes parce que l'on vous a conseillé. Ce qui se passe, ce qui est attendu de vous? Le vol de A à Z expliqué et a répondu à toutes vos questions. La remorque se ouvre et il ya un panier sorti. Vous pouvez, comme pour aider à une main. Dans le panier se balance quelques câbles un poêle à deux brûleurs, ou ce qu'il paraît. Au fond du panier, il est d'un grand sac en tissu de moyens encore inconnus. Notez que le pilote et le suiveur se attaquer quatre cylindres de la remorque et mis à côté du panier. Ensuite, vous serez invité à nouveau pour aider à attirer un grand sac en tissu sur, oups, un travail difficile et pas surprenant que l'aide est demandée. Le sac est en baisse d'environ 5 pieds loin du panier, l'endroit exact où le pilote veut. Finalement, un énorme hélice est placée à gauche du panier.

Même si vous avez la liberté de regarder et prendre des photos ?? s, vous voir comment le pilote et suiveur feront le panier dans l'ordre. Le gaz semble doubler brûleur et qui est délicatement soulevé de la corbeille et déposé dans l'herbe. Notez que le pilote dans le panier reposer et en supposant quatre cylindres chacun du couvercle et le placer dans le panier, une dans chaque coin. Les cylindres qu'il sjort ensuite fermement avec chaque cylindre deux ceintures de sécurité solides. Par la suite, le contenu de ce qui sont clairement dans le sac et le panier sont quatre bâtons en plastique et quatre coussins moelleux même longueur contenant obtenu une fermeture éclair pour la journée. Les bâtons sont insérés dans des trous dans les quatre coins du panier et le brûleur placés sur les bâtons et voit le panier déjà sorti comme vous l'aviez prévu. Le pilote rassemble les coins du panier accroché la corde de fil d'acier et crochets qui, avec de solides crochets de baïonnette sur le cadre du brûleur dessus de lui. À chaque coin du brûleur pend un tuyau vers le bas et le pilote, qui est encore dans le panier, faisant deux tuyaux de gaz attachés à la deux à l'avant et deux à l'arrière bouteilles bouteilles. Il ramasse une paire de gants et vous avertit que vous ne avez pas besoin de faire peur mais il veut juste pour tester les brûleurs. Vous avez l'appareil est prêt lorsque le pilote se ouvre quelques coups sur les deux bouteilles que le brûleur. Une flamme géante pulvériser sur le brûleur quand il ouvre une grande grue-dessus de lui et vous devez répondre à votre première photo ?? s.
Le pilote vérifie se il ya une pression suffisante, ou se il ya des fuites, ou les tuyaux sont correctement connectés et la flamme est satisfaisante. Après qu'il a fait que plusieurs fois il cache les tuyaux de gaz et des câbles d'acier pratiques le long des quatre pôles en plastique qui le brûleur il repos par les quatre coussinets protecteurs autour zips.

Après quelques papiers et instruments dans divers sacs à l'intérieur du panier sont placés, vous avez appelé au pilote qui se élève maintenant à côté du panier. Il est sur vous pour dire quelque chose sur le ballon et de garder l'information soi-disant passagers qui est à la fois pour votre sécurité et son importance.
Il vous dit:
  • que vous, avant, pendant et après le vol ne devriez jamais fumer à proximité du ballon
  • que, après l'élan du panier ne peut étapes se il détermine et jamais
  • que U peut, le cas échéant, ne peut se en tenir à la corbeille à l'intérieur des boucles de corde appliquée
  • il est tentant de se tourner vers les robinets de gaz, d'appuyer sur les boutons ou tirer diverses cordes, mais ce est strictement interdite
  • que, à l'atterrissage au moins à toutes nez, supérieurs et deux de vos pieds doivent être dans le sens de Voyage et vos genoux doivent sacs
  • que vous serez averti avant l'atterrissage et puis tout a gardé sur et pièces détachées tels que les films ou appareil photo numérique ?? s juste besoin de stocker en toute sécurité
  • il axe pilote sera certainement éviter les obstacles et lignes électriques, mais vous pouvez faire appel à lui comme un passager mieux si vous avez l'impression qu'il n'a rien vu
  • que vous suivez toujours toutes les instructions du pilote

Si vous pensez que vous pouvez obtenir maintenant, vous avez tort parce que vous voyez que le pilote avec le suiveur derrière le panier se lève et tombe sur le panier de sorte qu'il sera de son côté. Vous pensez que ce ne est pas beaucoup, mais l'inverse est vrai pour le grand sac lourd est ouvert et le ballon lui-même est un petit morceau sorti. Le sjort pilote gauche et à droite ce que la substance, explique ce que les câbles exposés et fait ensuite tous les quatre coins du brûleur plusieurs câbles d'acier fixés le ballon lui-même. Son suiveur, dans le même temps un câble connecté entre le panier et la voiture. Cependant, cela n'a pas de sens alors là, vous avez une question au sujet. Ce est la libération rapide ?? ?? parce qu'il mentionne cette chose. Cette corde assure qui se produisent dans un vent fort ou coup de vent est que le ballon est soufflé. Rien ne est plus ennuyeux quand vous ensemble avec le pilote devrait surveiller la façon dont le ballon sur le terrain sera remorqué et vous devez courir vers l'attraper. Elle empêche également la corde que le ballon se lève tôt. Lorsque le ballon monte, le pilote peut ouvrir la serrure de la corde est sur le panier et déconnectés. Nous savons à nouveau.

Votre aide est demandé encore et encore avec ce sac de tissu lourd où le ballon est toujours en. Vous allez maintenant être appelés à aider à remorquer le sac dans la direction indiquée par le pilote et voir comment les rouleaux de tissu colorés en nylon sur la poche. Le travail devient plus léger jusqu'à ce que le ballon est dans toute sa longueur sur l'herbe. Le pilote et le couvercle ne sont manifestement pas satisfaits et demandent votre aide pour le tissu à gauche et à droite du panier pour sortir et pour la première fois que vous voyez la forme du ballon, cependant, toujours à plat et sans vie sur le sol. Le suiveur est une longue ligne grise du haut du ballon tout le chemin vers les rouleaux et le pilote commence apparemment sur des lignes rouges pour elle à l'extrémité inférieure du ballon est une corde rouge pour le déroulement et les boucles que fixé au châssis du brûleur.

Encore une fois le pilote demande de l'aide et que trop heureux de prendre la prochaine tâche. Vous obtenez ce moment même des gants attribués et de le faire sur. Puis vous a demandé de garder la bouche du ballon ouvrir et de maintenir un certain temps, aussi longtemps que le ballon est dévié. Le pilote prévient que plus tard, il va souffler la grande flamme air chaud dans le ballon de sorte qu'il sera décoller. Il vous promet qu'il vous donne un signe quand vous pouvez laisser aller et vous demander d'obtenir immédiatement au panier pour aider à mettre ceux-ci en place, puis la maintenir enfoncée au sol. Eh bien, cela ne semble pas bon, et vous dire que vous avez tout à fait peur de la chaleur de la flamme, et que vous ne pouvez pas être assez fort pour tenir le panier pressé au sol. Ce est exactement ce que le pilote veut entendre et il ajoute que vous êtes, si elle pourrait être appelé, avec votre corps derrière le matériau incombustible épaisse qui est vers le ballon, vous pouvez cacher. Puis il vous appuie sur le cœur que vous avez toujours de lâcher le panier quand il est hors de contrôle et que vous peut certainement pas de tout votre poids pour accrocher le panier. L'important est que vous gardez toujours vos pieds sur le sol parce que vous ne pouvez pas penser à vous, balançant au panier ne peut pas tenir votre propre poids à 20 mètres et ensuite le panier de lâcher. Curieux de savoir ce qui se en vient, vous garder le fond du ballon et le grand fan a commencé à côté du panier. Le ballon réagit immédiatement et que les vagues sauvages dans un lac se déplace la poussière. Le trou se agrandit, si grand que vous pouvez regarder à la fin et à votre grand étonnement voit que le suiveur il hâte très grand trou avec un morceau de tissu et des bandes Velcro à elle est fermée.

Si cela ne produit pas de questions, alors vous savez que ce ne est plus parce que vous attendiez un ballon sans trou. Le pilote est heureux de vous expliquer et dit que ce trou est nécessaire de laisser échapper l'air chaud du ballon perdre de l'altitude, utile si vous voulez à la terre. Il vous suggère confiance que la pièce de tissu dans ce trou par Velcro est fixée au ballon est attachée avec plusieurs lignes. Ces lignes se assurer que le tissu se inscrit parfaitement en place. En raison de la pression de l'air chaud ascendant est empêché qu'il ya de l'air chaud peut se échapper parce que l'écart est fermé par la poussière. Autres lignes assurer que le pilote à travers la corde rouge ce morceau de tissu peut tirer vers le bas les fuites provoquant est l'air chaud. Le ballon d'y réagir par perdre de l'altitude et est immédiatement clair pourquoi le pilote ne l'aime pas quand vous tirez sur la ligne rouge. Oui, ce sera tout, mais pourquoi est-il fixé maintenant avec des sangles velcro? Question intelligente ?? ?? oui, dit le pilote. ?? Comme le ballon ne est maintenant rempli avec de l'air froid de l'hélice serait ce morceau de tissu ne restera pas en place parce qu'il n'y a pas d'air chaud pousse ci-dessus. Il ne aurait aucun sens pour chasser l'air chaud dans le ballon se il est encore sur un trou alors pourquoi est-ce qu'il se verrouille emmêlés.

Là vous allez avec le fond du ballon à la main et vous verrez que le ballon a la moitié de sa forme. Vous recevez un signe du pilote que quelque chose va se produire, et que vous pouvez dire oui. Ci-dessus entendre le bruit de l'hélice Vous sortez du brûleur, le bruit et que vous aimez beaucoup plus chaud. Notez que le ballon réagit immédiatement et après quelques rafales vient la poussière de la terre. Vous recevez un appel et de voir à ce que le panier est établi par le ballon et le panier, comme promis vous permet de rester relié à la terre. Certains feu et bloque parfaitement ballon au-dessus du panier. Le pilote demande vous entrez maintenant dans le panier et bien sûr vous faites cela parce que vous avez promis obéissance effet au pilote.

Vous verrez à nouveau le suiveur jusqu'à ce qu'il arrive avec cette corde grise premier gisait sur le sol à marcher et qui donne corde pour le pilote qui il piège derrière une bande Velcro dans le panier. Le pilote est occupé et que vous demandez le suiveur ce que ce est maintenant la corde. Il explique que ce est la ligne de la couronne, une ligne au sommet du sommet du ballon est attaché. La ligne il a gardé fixe au cours de la mise en place afin d'éviter que le ballon est soufflé par le vent vers la gauche et la droite, ou afin de prévenir le ballon en tirant quand il obtient verticale. Il révèle tout ce que vous pouvez à cette ligne le ballon après l'atterrissage mais nous contours ne sont pas encore là. Si le ballon complètement sphère est le pilote tire fort sur la ligne rouge et nous entendons tirer presse les bandes Velcro. Le suiveur explique que les bandes Velcro ne sont plus nécessaires, et que la pièce de tissu qu'il est le parachute appelle maintenant par la pression de l'air chaud est maintenu en place.

Le pilote a déclaré qu'il veut quitter et ce à brûler plus Vous monte lentement. La corde attachée à la voiture sera placée aussi serré mais facilement tiré à part par le pilote. Le ballon est lâche et le vent prend le dessus et détermine la façon dont vous allez. Vous faites ?? s nouveau image et entendre le pilote en anglais quelque chose contre son père dans l'hôtel dit, apparemment ses amis viennent ou alors ?? Qu'y avait-il à nouveau, hôtel Papa et charly, oscar et quelqu'un d'autre ?? Le pilote a maintenant plus de temps et explique qu'il vient d'appeler la tour de contrôle avec l'indicatif dite, l'enregistrement de ce ballon que comme avec tout appareil de l'aviation néerlandaise commence par les lettres PH. Il dit qu'il est obligé de maintenir le contact dans ce domaine parce que ce est près d'un aéroport. Vous aimez la vitesse et de trouver que vous pouvez parler à la terre avec les gens. Vous remarquerez également que les chiens réagissent fortement aux brûleurs, à quelle hauteur vous vous asseyez. Vous remarquerez que le pilote utilise un brûleur différente comme il chevaux, vaches, moutons ou tout comme des animaux. Le brûleur fait beaucoup moins de bruit et les animaux ne semblent pas avoir peur.
Il vous explique que le soi-disant graveur de vache, également nommé veebrander et qui a été développé spécifiquement pour cette fin. Pour obtenir la même puissance qu'il doit brûleur pourrait utiliser un peu plus longtemps, ajoute-il.

Vous aimez la vitesse et a noté que le pilote occasionnel vitesse plus élevée et parfois même près du sol. Si vous demandez si il le fait pour son plaisir, il répond qu'il fait pour voir comment le vent souffle dans la direction du vent à des hauteurs différentes, car cela varie. De cette façon, il peut envoyer un peu parce que ce était vous déjà remarqué que le pilote n'a pas de volant, que vous attendez lorsque vous naviguez. Naviguer ou à la mouche, qui est en quelque sensible, mais parce que le ballon n'a pas de moteurs et se bloque à air chaud ?? ?? devrait être appelé voile. Vous serez pire parce que vous aimez !!!

Vous comprenez le pilote qu'il est temps de se poser, pas étrange parce qu'il est faible et il ne faut pas penser que la nuit tombe parce que vous ne pouvez pas voir un esprit plus. Vous trouverez également clair pour le pilote qu'il obtient la pression et vous avertit déjà et réitère les choses que vous devez penser lors de l'atterrissage. Il est répandu un peu d'anglais dans un seul appareil et son disciple dans un autre, et le ballon commence à se affaisser. Si vous, il demande se il peut vous dire que les pays partout dans le monde ne doivent pas être débarqués dans les villes et désignés nature et qu'il apparaîtra dans les champs ou pâturages où le bétail proche de la terre. Régi il met le ballon parfaitement debout sur une grande prairie où personne ne le tracasse.

Vous êtes prié explicitement de rester dans le panier et seulement après un certain temps, vous serez autorisé à quitter le signe. Pendant ce temps, le suiveur est là et dans son entreprise est le propriétaire de la prairie, qui a donné la permission d'entrer en voiture avec remorque pâturages.
Le ballon perd de plus en plus sa forme convexe et le pilote demande U pour tirer le ballon, avec le suiveur et Vous obtenez des gants, cette fois pour tirer la corde gris. Il prend un peu de la force pour obtenir le ballon au sol, mais persévérer et Défaites de ballons. Alors que le panier est encore debout le ballon dans le panier est vidé le haut et plié. Ce est un long, mais finalement il est de nouveau dans une ligne épaisse et les différentes cordes sont enroulées. Le grand sac vide réapparaît et du sommet du ballon est avec toutes les mains sur le pont, dans ce cas, le ballon a décollé pièce par pièce dans le sac. Contrairement à la mise en place lorsque le sac est en train de devenir plus lourd. Le panier est déjà effectuée par le pilote et juste encore si statique ballon est remis dans la remorque. Votre vitesse est terminée.

Si tout est emballé à nouveau, vous serez convoqué par le pilote et il tient un discours, qui appartient à la fermeture d'un ballon, après tout ce est votre premier vol. Ce baptême se fait de différentes façons et chaque pilote a son propre chemin. Je ne vais pas vous dire, laissez-vous surprendre. Vous savez maintenant ce que vous pouvez vous attendre si vous allez faire un ballon.

PS Ce qui a été décrit est un fabricant du ballon Schroeder incendie ballons de Schweich en Allemagne. Le principe de tous les ballons, cependant, certains détails sont similaires à une autre marque comme Cameron, Raven, Dubicek ou quelqu'un d'autre, rien d'autre.
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