Un permis moto: léger, moyen à lourd

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Ce est passionnant et rapide. Servir avec votre vélo accroché dans le coin et profiter de la liberté. Un motocycliste sur la route est magnifique et difficile là. Afin de profiter de la liberté que vous avez la possibilité de choisir trois licences de moteur d'entraînement à partir de 2013. Quelle est la différence entre les trois?

Un permis moto

  • Après le changement
  • Pourquoi est-il une différence?
  • Plusieurs catégories de gravité et de l'âge
  • Théorie et pratique
  • En outre maintenu

Après le changement

Jusqu'en 2013, chaque pays européen a ses propres règles de licence par lequel un déséquilibre se crée entre la qualité relative. Pour corriger cela de Bruxelles a imposé de nouvelles conventions auxquelles chaque pays doit respecter. Cela signifie que pour l'obtention d'un permis de moto ont modifié les exigences. Vous voulez obtenir un permis moto puis le moteur dépend de votre âge et / ou catégorie de poids quelle catégorie vous pouvez et devriez obtenir. A cette fin, une fente à trois voies est réalisée à la différence de la division de deux précédent. Quelle catégorie vous pouvez faire à ce moment-là?

Pourquoi est-il une différence?

Le moteur ne est pas une de l'autre. Il existe de nombreux types et tailles de moteurs et donc il est créé une classification de la gravité. Petits moteurs mais peu de pouvoir et peut donc effectuer moins sont plus maniable. Plus lourd autre part, peut atteindre de grandes vitesses et cela doit aussi des capacités de compétences spéciales à tirer.

Plusieurs catégories de gravité et de l'âge

Pour obtenir un permis de moto vous avez la possibilité d'intervenir à des âges différents. De que vous êtes 18 vous pouvez obtenir le plus léger forme dire licence de A1. Ceci est valable pour les moteurs jusqu'à 125 cc ou 11 kW. En outre, il est également valide pour les tricycles à 15 kW. Vous voulez leur montée en puissance, alors vous pouvez obtenir la licence suivante à partir de 20 ans. Permis A2 est valable jusqu'à 35 kW. Dans ce cas, vous devez déjà deux années ont eu le permis A1 avant de pouvoir continuer. Une catégorie spéciale est l'A3 qui est valable pour les véhicules avec le plus de pouvoir. Par conséquent il faut être au moins 24 ans. Notez que l'on peut le document A3 en une seule fois, mais il ya des conditions supplémentaires.

Théorie et pratique

Afin de répondre aux différentes licences, il doit la théorie de cours et une expérience pratique à gagner. En principe, cependant, que le trafic de chaque véhicule sont les mêmes, la mise en œuvre est différente. Ce est à dire là chaque fois un niveau supplémentaire est une partie théorique et pratique à faire afin de démontrer les capacités. Cela signifie ce qui suit:
  • théorie partie: se compose de 50 pièces de questions à choix multiples auxquelles il faut répondre correctement pour 4/5. Il met l'accent sur un comportement responsable, un aperçu de la circulation et des situations dangereuses, moteur et génie de l'environnement;
  • partie pratique: comment pouvez-vous agile face aux différentes catégories de poids. Une bonne technique et le contrôle de vitesse, la puissance et la réponse de direction sont essentiels. En outre, la manière dont le reste du trafic est maintenu dans les trous est importante. Il est divisé en deux parties. L'AVB est dans la façon dont la commande sur le véhicule, à côté de l'AVD évalué le lecteur et le contrôle sur les routes publiques. Chaque catégorie de moteur sont augmentés les exigences différente.

En outre maintenu

En elle-même vous occuper de vos 18 années devenu croître progressivement par la réalisation de trois catégories A. Suivez encore de nombreux motocyclistes également entre les cours de garder leurs connaissances et leur expérience à ce jour. Nécessite beaucoup d'entre eux à savoir, les capacités de conduite du conducteur. Afin de maintenir le bon niveau il est recommandé qu'en plus de la traversée fonctionnaire a également tester vos connaissances supplémentaires. Donc rester les compétences de conduite, l'agilité et les capacités de contrôle dans un bon niveau et de haute.
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