Verkeerstheorie - Roundabout - Erf - Voorrangsvoertuigen

FONTE ZOOM:
Verkeerstheorie. Quel comportement est souhaité dans une cour, ce sont les règles? Que faire lors de la conduite juste avant et sur un rond-point? Lorsque vous laissez les piétons aller et comment elle est faite avec les règles de voorrangsvoertuigen? Faites le petit test suivant et voir comment elle est faite avec vos regelkennis. Les questions sont basées sur le texte -zoals opgesteld- dans le RVV 1990

Verkeerstheorie test 07



Définitions dans le RVV
Les définitions, peuvent être importants pour les questions dans un bon moyen peut être consultée et correctement peuvent répondre. Approché questions ?? si échéant- comme vous conduire une voiture.


01. Dans un site, il ya des installations telles que d'un patio ou d'un passage appliquée
  • Oui
  • Aucun

02. Dans une propriété détient la vitesse maximale que ?? dans la zone bâtie ??
  • Oui
  • Aucun

03. Dans une propriété soumis aux règles normales de compromis ou se laisser aller
  • Oui
  • Aucun

04. Dans une cour vous pouvez passages pour piétons et feux de circulation voorrangskruispunten prévu
  • Oui
  • Aucun

05. Dans une cour peut vous utiliser l'espace libre pour garer la voiture, aussi longtemps que vous ne interfèrent pas avec le trafic
  • Oui
  • Aucun

06. La règle générale est: ?? Les dépassements se fait à gauche ??. Ce est également vrai pour niveau ou à un rond-point
  • Oui
  • Aucun

07. À la sortie, ou de servir sur un rond-point vous donner directement dans les gestionnaires sur le vélo / bromfietspad adjacente ont toujours la priorité; bien qu'ils aient haaientanden.
  • Oui
  • Aucun

08. Dans un rond-point sur la laisse pour vous à la richtingwijzer
  • A. tourner à droite
  • B. aller à droite
  • C, tournez à gauche

09. Les piétons difficultés ou ceux avec une canne de marche ?? ?? promenade vous permet d'aller se ils veulent traverser
  • A. seulement à un VOP
  • B. Toujours

10. Un cycliste traverse une VOP besoin de vous laisser aller.
  • Oui
  • Aucun

11. Un convoi militaire piétons fin apparemment sur un VOP en lice pour aller.
  • Oui
  • Aucun

12. Un véhicule de priorité est une priorité de véhicule en tant que:
  • Un véhicule identifié comme la police, de pompiers ou une ambulance
  • B. les véhicules qui passent mentionné signaux acoustiques et optiques

13. La distance entre le tracteur et le véhicule remorqué ne doit pas dépasser:
  • A. 5 mètres
  • B. 2,55 mètres

Réponse et l'explication:

Pour les réponses signes cité vous regardez ICI ?? ??!

Question 01: NO
Dans une cour, ces installations ne sont pas. Une propriété a comme objectif principal ou un verblijfsfunctie de woonfunctie. Les piétons doivent les routes dans un quartier résidentiel sur la largeur complète utilisée.
Signes majeurs: G5 et G6

Question 02: NO
Dans une cour détient un taux maximum prédéterminée entre 0 et 15 km / h. Auparavant or "rythme de la marche"

Question 03: OUI
Bien que plus d'attention est nécessaire pour les piétons sont autorisés à utiliser toute la largeur de la route, sous réserve d'une propriété le même que voorrangsregels vers d'autres routes.

Question 04: NO
Tous les points de passage dans un site sont des intersections équivalents, ou des intersections du même ordre. Zebra ?? s, voorrangsborden et / ou de feux de signalisation vous prenez intérieur d'une cage pas.

Question 05: NO
Dans une cour conducteurs de véhicules doivent garer leur véhicule seulement dans les espaces de stationnement désignés ou indiqué.

Question 06: NO
Juste avant ou à un rond-point doit obéir à tous les pilotes. Cela augmente le flux raison de ronds-points se produire verkeersafhandelingen dans des directions différentes.
Signes majeurs: D1, J9 et B6

Question 07: OUI
À son tour sur un rond-point se applique la règle courante ?? mouvement rectiligne de la même manière est pour ?? et ??. haaientanden avoir le sens ?? donner la priorité aux conducteurs sur la route coupant ??. Quand avez-vous enlevez le pilote sur la piste cyclable / bromfietspad pas de gestionnaire de passage et vous devez fournir la préférence droite-pilote. Il ya aussi un VOP, puis laissez votre traversée du piéton aller.
Signes majeurs: D1, J9 et B6

Question 08: A
À son tour permet de se tenir droit vous l'indicateur de direction. En ligne droite et tourner à gauche pour entrer dans votre direction que vous venez de conduire doit pré-tri. Au rond-point, mettre votre l'indicateur de direction neutre. Dans un rijstrookwisseling ainsi environ un quart avant le rond-point à gauche direction pour entrer vers la droite.
Signes majeurs: D1, J9 et B6

Question 09: B
Malvoyants et les aveugles avec un bâton blanc avec un ou plusieurs anneaux rouges et toutes les personnes qui sont difficiles à faire avancer votre cause, si nécessaire- pour aller.

Question 10: NO
Selon la règle, avant de passer à un VOP seulement pour les piétons et les conducteurs de gehandicaptenvoertuigen utilisant le trottoir et VOP. Cyclistes êtes un gestionnaire et vous ne avez qu'à officiellement lâcher quand il est en cours d'exécution avec le vélo sur la main. Néanmoins, vous ne devriez pas aggraver le comportement du coureur dans la pratique.

Question 11: NO
Les usagers ne devraient pas couper un convoi militaire et uitvaartstoeten des véhicules à moteur. Le convoi piétonne militaire devrait donc partir.

Question 12: B
véhicule Priorité: véhicule à moteur qui transporte les signaux visuels et sonores. Sans passer ces signaux implique aucun véhicule prioritaire.

Question 13: A
Il est gestionnaires d'un véhicule à moteur tractant interdit un autre véhicule automobile, si la distance de l'arrière du véhicule tracteur à l'avant du véhicule remorqué est supérieure à cinq mètres.

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