Voiture à hydrogène a un avenir

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Conduite électrique sans toi au bout de quelques heures ont à chercher une prise de courant? Ça peut. Depuis les années nonante même. Quand il a été d'abord appliqué un morceau de la technologie spatiale dans les voitures: la pile à combustible, un type de centrale électrique qui fonctionne à l'hydrogène.

Conduite sur l'hydrogène

Une pile à combustible produit de l'électricité à partir de l'hydrogène et de l'oxygène de l'air. Le flux est entraîné d'un moteur électrique qui rend la conduite du véhicule. Pendant de nombreuses années, a été testé au moyen de prototypes dans la mesure dans laquelle les s de voitures à hydrogène sont utiles dans la pratique. Grandes marques comme Mercedes, Ford, Renault et Nissan ont annoncé de prendre la voiture de l'hydrogène à partir de 2017 dans la production.

Avantages de voiture à hydrogène

Waterstofauto de sont très calme et ne donnent pas les émissions nocives. De la sortie est uniquement la vapeur d'eau. Bien que l'hydrogène provient actuellement de combustibles fossiles, mais qui peut également être produit par électrolyse de l'énergie éolienne ou solaire. Ainsi, on ne est plus dépendante des ressources énergétiques limitées.

Inconvénients de voiture à hydrogène

  • la technique pour produire de l'hydrogène est très compliqué et coûteux;
  • stockage de l'hydrogène en termes économiques mais aussi en termes de sécurité reste problématique. Par exemple, si le cas d'un accident, à l'approche du véhicule, une première mesure de la concentration de gaz sont réalisées de façon à exclure un risque d'explosion;
  • en outre, les réservoirs de carburant sont sensiblement supérieure à celle des moteurs essence et diesel, qui est bien sûr au détriment de la chaussure;
  • l'hydrogène est de préférence en cours de production à partir de gaz naturel. Et ce est un fait qui libère également du dioxyde de carbone correspondant aux combustibles fossiles;
  • Dans le monde il ya seulement quelques stations de l'hydrogène.

Hyundai a pris la première voiture à hydrogène en production

Depuis les années nonante proclamer constructeurs automobiles européens fonctionnant à l'hydrogène est l'avenir. Mais jusqu'à présent, la voiture à hydrogène ne était pas d'admirer sur la route. Malgré divers prototypes et des séries de test, la libération effective a été reportée encore et encore.

Mais en attendant bricolé Coréens environ 15 ans avec diligence pour faire avancer leur version auto-développé de la voiture avec pile à combustible. Et en 2013 enfin Hyundai ix35 FCEV sont ensuite présentés. Il est vrai que une voiture à hydrogène que d'abord uniquement être construit dans une relativement petite édition annuelle de 1000 pièces, mais ce est un début. Le carburant utilisé au moment de l'introduction encore assez cher, mais Hyundai ont exprimé l'intention par une période de deux ans pour atteindre une production de 10 000 unités par an.

Où vous pouvez faire le plein d'hydrogène?

Mi-2013 vous pourriez aux Pays-Bas uniquement sur l'hydrogène ravitaillement deux endroits: à Amsterdam et Arnhem. Rotterdam est également durant 2013 qui fournissent l'occasion alors qu'il y avait initialement prévu à stations stade ultérieur dans le sud et l'est des Pays-Bas. Loin d'être un réseau national ainsi, mais ont été mis les premières étapes. Bien que l'hydrogène ne est pas encore considéré comme l'alternative que l'essence et le diesel seront complètement remplacés, mais l'industrie automobile est convaincu que ce est l'une des solutions au problème de pression de carburant.

Incidemment, ce est pas par hasard que Hyundai Pays-Bas a choisi pour la présentation commerciale de sa voiture à hydrogène. Non seulement ayant une pleine coopération du gouvernement néerlandais, dans un petit pays comme les Pays-Bas, vous avez besoin seulement un petit nombre de points de ravitaillement.

Combien coûte est alimenté par de l'hydrogène?

Avec environ 5,5 kg. l'hydrogène dans les réservoirs Vous pouvez 500-600 km. Si l'on considère que le gaz à la mi-2013 est d'environ 10 euros le kilo, alors qu'ils conduisent pendant environ 10 cents le kilomètre. Ce est moins cher que l'essence et en sirotant cher que le GPL. Toutefois, si l'on considère également le taux de l'ix35 FCEV de location dans notre examen des coûts, il sera pas encore rushes sur concessionnaire Hyundai.
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