Volkswagen E-Up! - Entraînement électrique!

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La Volkswagen Up! a été introduit en 2011. Ce est la plus petite voiture de Volkswagen et un visage familier dans le segment A. Les constructeurs automobiles et les consommateurs sont de plus en plus familier avec entraînement électrique. Comme Volkswagen a la version électrique de la Up!

Small is beautiful!

La Volkswagen Up! est une petite voiture, mais une vraie Volkswagen. Ce est une voiture idéale pour la ville et sur la route, cette voiture aussi bien venir le long. Avec une consommation de pratique de 1 à 19 ne ont rien à se plaindre coureurs. Pourtant, il est toujours plus économique et plus propre en particulier. Le problème avec les voitures électriques, ce est le prix d'achat est beaucoup plus cher qu'un moteur à combustion. Les capacités de charge et la gamme sont limitées mais ce est principalement l'accoutumance. Volkswagen E-Up! et que vous voulez que trop heureux de se mêler parmi les autres voitures électriques.

Volkswagen E-Up!

Le E-Up! offre beaucoup d'espace à l'intérieur pour une voiture électrique. À l'avant, vous êtes spacieux, et le dos assez. Le coffre offre 251 litres. Ce est pour une voiture de cette classe correctement. Au cours de la fabrication de la Up! 2011 compte déjà eu lieu avec un moteur électrique à un stade ultérieur. La version la plus complète d'un Up normal! est dans la version électrique de la version standard. Ce est-à-dire que le véhicule, entre autres caractéristiques:

  • Verrouillage centralisé
  • Climatronic
  • Vitres électriques
  • Feux de jour
  • Navigation

La sécurité de l'E-Up! est très bon. Le E-Up! peut comprendre la vérification de la distance entre le conducteur et le véhicule devant. En cas d'urgence, la voiture peut se mettre à l'arrêt.
- Que les quatre airbags et un système de stabilité assurer le maximum de cinq étoiles Euro NCAP.

La batterie

Le E-Up! dispose d'une batterie 18,7 kWh. Ce est une batterie à haute densité d'énergie. Vous pouvez à travers le site de Volkswagen utiliser carnet. Ce est un service en ligne de Volkswagen. Ici vous pouvez inclure regardant dans quelle mesure la batterie est chargée, et combien de temps vous pouvez toujours conduire. Carnet est également accessible via l'application de service pour le smartphone. Charge de la voiture à la sortie prend environ huit heures. Via un chargeur rapide - la capacité de la batterie est de 80% - ce sera fait en une heure. Pour économiser de l'énergie pendant la conduite, vous pouvez définir lors de la charge ou en voiture doit ensuite être chauffé ou refroidi. Volkswagen connaît la E-Up! Pour apporter la gamme d'environ 100 à 160 km. Cela dépend de vos habitudes de conduite, et si la voiture en mode ECO +. Le mode ECO +, le moteur légèrement dompteur et également limité à moins de 100 km / h. Cependant, la plage est suffisante pour des promenades en ville et à l'occasion de l'autoroute.

Moteurs et les manœuvres

En raison du poids plus lourd entraîne l'e-Up! plus serré que la version normale. Il ya sangles étroites placés ensemble et cela fournit un centre de gravité plus bas. Le confort est également très bon dans cette voiture. Il est bien isolée et la suspension est douce.
Le passage à cette voiture ne est pas nécessaire, parce que depuis il ne est pas l'essence considérer est l'automatique. La puissance est de 60 kW, ce qui équivaut à environ 82pk tandis que la version normale dispose d'un moteur 75 ch essence de 1,0 litre. Ajoutez à cela le couple directe disponible, et vous vous êtes senti beaucoup plus rapide des pieds que la version normale.
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