Sujets examinés VWO: H7 Géographie

FONTE ZOOM:
Un résumé des trois derniers paragraphes du chapitre 7 du livre à l'étranger. Dans ces sections, il est à propos de la Randstad et l'environnement.

Section 5

La Randstad est de 25% du territoire néerlandais et y vivre 50% de la population. Il dispose de deux principaux ports d'Amsterdam et de Rotterdam. Elle fonctions métropolitaines pour les zones rurales. La Randstad est un domaine où la population urbaine dans les zones rurales urbanisées pour le travail, shopping et vie nocturne dans la ville est dirigée et dans lequel l'espace dans la campagne au sujet de la vie et un service de loisirs des grandes villes. Ce est le centre politique, culturel, économique et financière des Pays-Bas.

L'influence de la Randstad va plus loin que les Pays-Bas par son emplacement sur la côte et dans le cœur économique de l'Europe. Il ya onze sièges et il ya beaucoup de gens dans la Randstad. Il ne est pas Deltametropool parce qu'il ya beaucoup de concurrence avec d'autres villes européennes et économiquement ce ne est qu'une mi-moteur. La Randstad est pas encore terminée réseau urbain, par exemple, les zones de navettage.

Le Randstad comporte trois parties:
  • Escadre North; Amsterdam et Utrecht
  • Aile Sud; Leiden et La Haye au port de Rotterdam
  • Cœur Vert; essentiellement agricole, est sous la pression de la nécessité de plus d'infrastructures et de logement, etc.
Dans la Randstad, il ya beaucoup de concurrence pour l'espace faisant la Randstad expansion dans la zone mi: Oregon et le Maryland. L'accessibilité est meilleure et la terre est moins cher.

L'utilisation de l'espace est lié par les règles, l'aménagement du territoire.
  • Les politiques sectorielles; valable pour un sujet ou un secteur de la société.
  • La politique régionale; différents domaines aux Pays-Bas et de divers secteurs

La politique d'aménagement doit répondre à trois critères:
  • Logement; elle est déterminée par les tendances démographiques et la marée économique
  • Prévenir Pays-Bas deviennent entièrement construit
  • Création d'une infrastructure adéquate pour la circulation et le transport, où l'impact environnemental est limité

Cette politique comporte plusieurs étapes:
Dans les années 60 et ?? ?? 70: nucléation et la croissance des villes: la périurbanisation dans les zones désignées. Le résultat: d'énormes banlieues anciennement petites villes et plus de congestion. De 1993: zones d'habitation: la banlieue sur la périphérie des villes. Objectif: réduire la congestion et plus de place pour les commodités.

Section 6

Processus spatiaux:
  • Compétition pour l'espace: loyers élevés et de sortie du centre de l'activité avec un grand encombrement
  • Développement de jonctions, se pose également le logement et les installations
  • Si les installations du centre sont plus sophistiquées que la portée augmente et la zone de service augmente

Les goulots d'étranglement:
  • La distribution urbaine
  • Impact sur l'environnement
  • Diminuer attractivité pour les entreprises et les visiteurs
Les problèmes sont difficiles à résoudre par des intérêts différents.

De nouveaux centres sont principalement dues à un partenariat public-privé entre le gouvernement et l'industrie. Idées vont souvent en dehors de la ville. Par conséquent, la coopération régionale est nécessaire. Deux formes de cette:
  • Réseau des villes; avoir des pouvoirs et le budget statutaires
  • Réseaux administratifs entre les organisations de la société civile et les gouvernements qui sont volontaires

Les villes sont important pour les entreprises parce qu'ils agglomération avantages:
  • Réduction des coûts
  • Investissement par le gouvernement et les entreprises
  • Effet écloserie

En particulier, la connaissance a augmenté. Les innovations de produit stimulent services commerciaux aux entreprises et le gouvernement. Par les entreprises pour attirer leur ville, les villes tentent de worden.Doordat une ville créative, il existe une dichotomie dans les emplois, il est dans la ville polarisation spatiale. Maisons bon marché et coûteux. Si les contradictions sont trop importants, il ya la polarisation sociale. Une ville se efforce de lutter contre cela, l'autre ville se efforce pour une ville multiculturelle.

La périurbanisation a conduit à la dégradation physique. Cela peut être résolu par la rénovation urbaine. Cela a attiré non seulement aux résidents aisés. Aussi, il ya restructuration. Cette gentrification peut se produire: des maisons bon marché remplissent de classe sociale moyenne et haute. Le nombre de résidents est moins problème.

Section 7

Les autorités municipales regardent un profil de voisinage se ils veulent savoir se ils ont besoin pour améliorer un quartier. Il déclare:
1. Caractéristiques des logements
  • Âge
  • Possession
  • Type de propriété
  • État
2. Caractéristiques des locataires
  • Taille du ménage
  • Origine ethnique
  • Revenu
  • Phase de groupe

En mauvaise ?? ?? quartiers est la grande insécurité sociale. Il ya une distinction entre l'insécurité sociale objective et subjective.
Il faut agir dans deux domaines:
1. dans le domaine social: la cohésion sociale est la volonté des citoyens de jouer un rôle actif dans leur quartier. Ce est promu par le voisinage et les installations locales où les réseaux sociaux peuvent survenir. Cette sécurité subjectives augmente.
2. sur le plan physique: la sécurité du public est le plus important, en particulier l'accessibilité pour toutes les personnes. Vous pouvez améliorer ce par:
  • Un bon entretien
  • Clarté
  • Surveillance

Le ministère a nommé ?? les quartiers prioritaires de quartiers. Il est depuis 2007 plus d'attention aux aspects socio-économiques.
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