Trop peu d'huile dans le moteur - de sorte que vous pouvez voir dans le temps

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En plus d'un bel appartement, un emploi et une famille aimante est probablement le propre véhicule l'une des choses les plus importantes et les plus agréables que tout le monde a heureux. Cela est dû pas toujours seul sur un certain statut que vous voulez atteindre, mais satisfait également les conditions que vous êtes mobile et indépendante du temps et de l'emplacement. Un point clé est que vous pouvez compter sur votre véhicule ainsi. Prenez, par exemple, avec trop peu d'huile ou de l'eau de refroidissement, il peut être rapidement les problèmes auraient pu être évités.

Protéger le véhicule de trop peu d'huile

Il ya beaucoup de choses et les événements sur la voiture ou la moto, ce qui peut affecter la sécurité et la fiabilité de votre voiture ou une moto pour un fonctionnement incorrect ou d'usure. Mais ici, vous devez décider se ils sont des troubles qui auraient été reconnaissable et évitables, ou si ce est juste l'usure ou de fatigue phénomènes qui ne sont visibles que dans la perte de votre opération. L'un de ces troubles, qui sont évitables, la conduite avec trop peu d'huile. De reconnaître dès le début que vous conduisez trop peu d'huile, votre initiative est nécessaire si vous voulez être sûr.

  1. Les véhicules modernes ont souvent une installé en permanence dans le tableau de bord indicateur de niveau d'huile dans la forme des feux de détresse. Bien que ces lumière rouge sur les anciens modèles dès que le moteur avec l'huile est quelque chose de mal, avoir des véhicules plus jeunes un affichage multi-niveaux. Cet indicateur peut être le feu vert, orange ou rouge. Ces feux de détresse, que vous avez toujours avec les autres accessoires tels que vitesse ou compte-tours en toute sécurité dans la perspective est de reconnaître la première façon que vous voyagez avec trop peu d'huile.
  2. Seul sur les feux d'avertissement mentionnés ci-dessus Cependant, vous ne devez jamais laisser quand il se agit de reconnaître les signes de problèmes de pétrole. L'huile dans le moteur, bien sûr, a une fonction de lubrification. Mais par cette fonction de lubrification il empêche également le moteur devient trop chaud, de sorte que le pétrole est essentiellement conçu pour le refroidissement. Bien que cela ne se fait pas activement par le froid, mais par l'énergie de frottement réduit moins de chaleur est générée et le moteur ainsi protégé contre la surchauffe. L'air et le refroidissement de l'eau sont bien sûr les éléments les plus importants de refroidissement. Si votre affichage de la température de fonctionnement atteint un point critique, il peut être à côté de ces éléments, mais comme mentionné, sont également conduite avec trop peu d'huile.
  3. Alors que la troisième et la plus évidente méthode de détection précoce de niveau d'huile essentielle est le contrôle manuel aide de la jauge, qui est disponible pour chaque véhicule. Pour ce faire, ouvrez le capot ou capot sur votre moto et de regarder le moteur après un oeil métallique ou en caoutchouc ou en boucle où vous pouvez tirer sur la tige. Cette jauge a une marque en forme de barres, les entailles, ou similaires, qui marquent le minimum et le niveau d'huile maximum. Est proche de l'état ou sous le minimum, vous devriez recharger. Assurez-vous que lors de la vérification que votre véhicule est à niveau, de sorte que l'huile ne fonctionne pas loin de la barre et l'affichage déformé.

Jouez nombre sûre. L'huile dans votre véhicule vieillit et peut également stagner ou à se salir avec des abrasifs. Pour cette raison, vous devez régulièrement, au moins une fois par an ou après un certain kilométrage, pouvez effectuer un changement d'huile. Le changement d'huile ne sera pas seulement un outil puissant de l'huile neuve, mais assure également que le niveau d'huile est à nouveau correcte. Vous avez donc tué deux oiseaux avec une pierre.

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