38 noeuds - en savoir plus sur la vitesse en mer

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Les navires se déplacent avec des noeuds à travers l'eau. Avez-vous déjà demandé d'où cette appellation de l'unité vient? Et ce Geschindigkeit en km / h correspond à 38 noeuds? La définition de l'unité de mesure de noeuds a été inventé par nécessité.

Origine du noeud de nom dans le maritime

  • L'unité «nœud» a été écrit à une époque où il n'y avait pas d'instruments de mesure précis pour mesurer la vitesse. Les marins avaient à faire avec des moyens simples.
  • Les marins effectivement réalisés noeud dans une corde, toujours à une distance de 7,2 mètres.
  • Cette ligne a été enroulé sur un Handlog à la fin d'un pondérés avec bois de plomb a été fixé. Ce assurer que le bois ou Logscheit, a été jeté par-dessus bord dans l'eau, à peu près stationnaire dans l'eau sont restés stables depuis la résistance de frottement était grande conséquence.
  • Maintenant, les marins ont pu observer et de compter le nombre de nœuds ont été déroulé pendant le voyage du rouleau.
  • Il a été convenu, avec un noeud pour définir la vitesse de sorte que ce est exactement atteint lorsque le navire 14 secondes à une ligne droite est sur le chemin pour amener la distance du noeud de 7,2 mètres derrière.
  • La définition actuelle d'un noeud correspond à un mile nautique par heure, ce est encore 1,852 kilomètres par heure. Un navire se déplaçant à une noeud au-dessus, définit en 1 seconde derrière le chemin de 0,514444 mètres.
  • Pour vous déplacer dans l'eau, beaucoup plus de forces sont nécessaires car il est sur la route ou dans les airs, parce que la résistance de frottement de l'eau en comparaison est beaucoup plus grande.

38 nœuds et autres vitesses

  • 38 nœuds sont convertis à propos de 75 kilomètres par heure ce est à l'eau une vitesse considérable. Avec environ 38 noeuds est grands navires de passagers se déplacent à travers l'eau, car ils sont moins sensibles aux ondes émergeant à cette vitesse à long fuselage raison de leur taille.
  • Porte-conteneurs énormes se déplaçant à environ 27 noeuds à travers l'eau, les sous-marins sont plus lents sous l'eau atteint une vitesse moyenne de 25 noeuds.

Le optimale Höchstgeschwindkeit

  • Il est également appelé le débit de la coque et est directement dépendante de la longueur et de la longueur de la ligne de flottaison, qui maintient le navire dans l'eau.
  • Déplacement d'un navire dans l'eau, il génère lui-même un système d'arbre, composée de l'arbre avant et arrière. La vitesse de propagation de ce système d'ondes est appelée la vitesse de la coque.
  • Le plus vite un navire dans l'eau sur la route, plus la vague d'étrave pour chevaucher arc et vague poupe. Le navire est pris entre les deux, produit par lui-même des vagues. Ce est le moment où le navire se déplaçant à une vitesse optimale.
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