Alternateur de réparation - Manuel

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Dans une voiture, il peut parfois entraîner des défauts. Foire ici affecté la batterie ou l'alternateur. Après un examen approfondi peut être fait pour élargir et de localiser la pièce défectueuse. La réparation d'un alternateur ne est pas un problème avec une certaine habileté et peut à la maison, dans notre propre atelier, être effectuée avec les bons outils.

L'examen de l'alternateur

  • Si vous voulez vérifier si votre alternateur est défectueux, vous pouvez voir les premiers signes après que le témoin rouge sur le tableau de bord. Se éteint lorsque le moteur est en marche, ce est au moins une indication qu'un défaut de l'alternateur est présent pour vous.
  • Même si vous avez installé une nouvelle batterie, il ya quelques jours, qui a déjà réintroduit, cela indique un alternateur cassé. Ici, cependant, peut-être défectueuse et le régulateur.
  • Bien sûr, vous ne pouvez aller quand le moteur tourne la borne positive de la batterie de déduire si vous ne avez pas l'équipement d'essai approprié. Si le moteur, l'alternateur ne fonctionne pas correctement. Notez, cependant, en aucun cas toucher le corps, car ils peuvent provoquer un court-circuit.

Comment réparer l'alternateur

  1. Pour réparer l'alternateur, vous devez démonter après vieillissement attention dans un premier temps, la poulie, qui vous ouvrez cet outil comme un compteur à l'aide d'une clé à douille et une clé ou bien une clé à tube.
  2. Après avoir retiré la poulie et le ventilateur sous-jacente, vous devez résoudre le tirant. Il se agit d'un boîtier et le bouclier d'extrémité. Vous faites cela en desserrant le tirant attentivement, vous devez être traité préalablement avec Caramba. Mais vous devez d'abord retirer le support de brosse en desserrant les vis et prendre afin de devenir partie en plastique lâche soin du boîtier arrière. Dans ce cas, vous devez vous assurer que le tournevis utilisé 100% apte à endommager dans tous les cas les vis.
  3. Maintenant débrancher le boîtier en frappant doucement avec un marteau en caoutchouc sur l'arbre. Pulvériser la ligne de séparation aussi avec Caramba, de sorte que vous pouvez tirer le rotor soigneusement après la sortie de la plaque d'appui.
  4. Afin de séparer le bouclier de palier du rotor, utiliser un extracteur. À cette fin, un peu plus d'effort est nécessaire parce que les joints et les entretoises sont souvent trop serré. Se il est nécessaire, vous pouvez aussi pincer délicatement la plaque d'appui dans un étau.
  5. Si vous souhaitez ensuite passer le stock, vous pouvez dévisser le couvercle du roulement externe et insérer un nouvel entrepôt.
  6. Si le navire collecteur, de sorte que vous pouvez le retirer dans un atelier d'usinage. Puisque ce est une étape qui nécessite beaucoup d'expérience et de compétence, il est conseillé de laisser le faire par un atelier spécialisé.
  7. Vous modifiez le palier arrière en retirant et remplaçant. Pour ce faire, utiliser une clé à douille à conduire le palier de l'arbre. Les moitiés de boîtier puis remis ensemble et serrez les vis du boîtier.
  8. Pour remplacer les balais de charbon, vous avez les balais en carbone qui sont attachés au support par des pattes métalliques dessouder. Si vous chauffez les pattes assez de métal, les brosses de carbone sautent donc, de sorte que vous pouvez nettoyer avec un fichier les joints de soudure. Vous pouvez ensuite insérer la nouvelle brosse de carbone dans le support, mettre un manchon d'aluminium sur la queue de cochon et toute soudure eux.
  9. Vous pouvez ensuite utiliser le support de brosse et serrer les vis. Puis vous montez ou la poulie de la courroie trapézoïdale, de sorte que vous pouvez utiliser dans l'alternateur de votre véhicule à nouveau.

Un alternateur install être fait rapidement avec minimum de compétences techniques et la compréhension et peut également être fait dans l'atelier de la maison. Après l'élimination réussie et vérification de l'installation ni la fonction de l'alternateur et d'avoir votre véhicule est prêt pour une nouvelle utilisation.

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