American Racing - Présentation

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American Racing Wheels est un des fabricants bien connus des Etats-Unis, qui produit principalement pour une utilisation hors route sur SUV lourds. Les produits se distinguent par un design inhabituel et sont optimisées pour cette application. Mais attention, beaucoup de belles jantes vous ne obtenez pas homologué en Allemagne.

Informations générales sur American Racing

  • La société parraine Tony Kanaan, exécute course derIndyCar, et Tony Pedregon, qui participe à la Drag Race National Hot Rod Association sur. Voir à ce que l'orientation à la course américaine. IndyCar est réputée une alternative à la Formule 1 des États-Unis et géré principalement sur des cours ovales. Les courses d'accélération courir sur une distance de droit comme un quart de mile ou Furlong. Ce type de course ne est pas généralisée en Europe.
  • Hot Rod, également connu sous le Dragster, a une tradition dans la course de rue illégale, qui ont été décrites dans plusieurs films tels que "... car ils ne savent pas ce qu'ils font" ou "American Graffiti". Dans cette tradition, les véhicules configurés et mis à jour visuelle ont émergé, qui se emboîtent les roues de American Racing. La société se engage délibérément retour sur cette image.
  • Beaucoup de jantes sont spécialement conçus pour les véhicules hors route, les pneus restent les plus difficiles, même avec faible pression d'air aux roues. Mais il ya principalement des produits pour le marché américain TUNIG. Ils sont de haute qualité et stable, mais pas nécessairement éprouvés selon des normes qui sont demandés en Europe.

Problèmes avec l'approbation de la jante

  • Les jantes American Racing ne ont pas habituellement ABE. La raison se trouve dans le fait que l'Europe ne est pas un marché cible de l'entreprise. Sans ABE vous pouvez utiliser les pièces sur un seul acceptation sur les routes allemandes.
  • Pour cela, vous avez besoin d'un certificat d'agrément unique, le fabricant, les mesures, compensés et les données peuvent être consultées sur le matériau utilisé. Notez qu'il n'y a pas de tels conseils sur de nombreux cercles de la société. Un certificat de matériel ne peut être créée lorsque plusieurs jantes sont détruits. Ainsi, il n'a guère de sens de tenter une telle opinion à se laisser créer.
  • Dans toutes les roues de données AR sont apposés sur la capacité de charge. Avec cette seule information, vous ne obtenez pas l'acceptation par le TÜV. La société ne peut pas vous donner des conseils appropriés est généralement, mais il ya des entreprises tuning, qui se spécialisent dans le déclin de pièces automobiles américains.

Notez que vous ne obtenez pas de toutes les roues de la société de l'conseils nécessaires. Se il vous plaît vérifier à l'avant du département, dont les rapports seront livrés aux roues. En cas de doute, demandez l'TÜV si les pièces peuvent être ajoutées. Il ya quelques années, les données choisies présentées dans la jante pour approbation, mais ces données ne est plus suffisant.

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