Avion toilettes - informatif

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Dans les longs vols, il se agit de visiter les toilettes de l'avion habituellement pas autour. Mais savez-vous réellement comment la technique de cette société toilettes travaux?

Dans chaque plan il ya des toilettes

  • Pour économiser de l'espace et peut accueillir autant de rangées de sièges de l'avion, les toilettes de l'avion sont essentiellement des seules de très petites cabines. Combien de toilettes sont là par avion, tout dépend du nombre de passagers et ne est pas moins dans la compagnie aérienne et ses prétentions à la discrétion utilisé par les flyers.
  • Donc, vous avez certainement remarqué la controverse entourant la compagnie aérienne à bas coûts Ryanair, qui, une fois - en vain - prévu de fournir une seule disposition des avions de toilette, en échange d'un peut incorporer plusieurs rangées de sièges dans l'avion. En règle générale, mais il ya plusieurs toilettes sont disponibles dans l'avion - il ya souvent quatre d'entre eux, en fonction de la taille de l'avion encore plus. Vous êtes généralement à la fois à l'avant ainsi que tous l'arrière de l'avion. Pour les grands aviateurs vous trouverez souvent une toilette de l'avion au milieu entre affaires et classe économique.
  • Pour des raisons de sécurité, vous êtes généralement demandé de rester pendant le décollage et l'atterrissage ainsi que la tourmente à votre place. Pendant le temps de vol prévu, vous pouvez, cependant, visiter les toilettes.

Le fonctionnement de la salle de bains de l'avion

  • Contrairement à la croyance populaire, encore partiellement couvert les matières fécales lors d'une visite aux toilettes pas à travers un trou dans une chute libre dans l'air, où ils finissent plus tard comme un bloc de glace dans votre cour avant. Même se il est parfois, en effet, ce type de curiosités, en général, mais il est alors uniquement par une fuite de l'aéronef et donc une décharge involontaire.
  • Les matières fécales sont recueillies dans un réservoir de collecte fermé hermétiquement lorsque vous appuyez sur la chasse d'eau. Pour économiser l'eau, la technique de cette toilette de la décision sur le vide d'avion exploité. Il ouvre alors un trou dans la cuvette des toilettes et par la pression négative et une aspiration spéciale - si un grand flux d'air provenant du réservoir - obtenir les précipités dans ces mêmes réservoir est vidé plus tard au cours de l'atterrissage à l'aide professionnelle d'un pétrolier. Il est donc d'une toilette sous vide.
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