Blank absorbeurs de choc chèque - vous devriez noter

FONTE ZOOM:

Si vous regardez les statistiques de test de l'ADAC, TÜV et DEKRA, ils vous montrent que plus des deux tiers des véhicules en transit sur les routes allemandes voyagent avec au moins une des amortisseurs défectueux. Dans cette forme, avec les ressorts d'amortisseurs, la véritable épine dorsale d'un véhicule. Quand environ 5 à 6 millions de véhicules sur la route avec des amortisseurs défectueux, ce qui représente un risque élevé d'accidents. Voyons maintenant le pare-chocs de votre voiture au moins une fois par an dans l'atelier.

Shock affecte une large mesure la distance d'arrêt et en tournant. Aussi le système ABS et les aides antidérapants tels que l'ESP peut être pleinement efficace que si amortisseurs appropriés.

Les amortisseurs sont les composants de sécurité sur le véhicule

Si vous voulez la liste des composants de sécurité les plus importants sur un véhicule, ne oubliez pas, en plus de pneus, les freins ou des amortisseurs de coussins gonflables.

  • Amortisseurs ne ont pas la fonction d'amortir les bosses sur la route. Sa tâche principale est apaisant les ressorts vibrants. Cette fois, ils assurent également que les roues de votre voiture ne perdent pas contact avec la route.
  • La durée de vie d'un absorbeur de choc dépend d'un certain nombre de facteurs favorisant l'usure.
  • Continuer souvent sur de mauvaises routes ou un véhicule surchargé vous devriez vous attendre un remplacement précoce. En outre, la chaleur, le froid, l'eau, la poussière et le sel peuvent porter un amortisseur plus rapide.
  • Vérifions amortisseurs régulièrement. Vous recherchez un tour immédiatement à un atelier spécialisé inhabituelle.
  • Si vous pouvez utiliser un ascenseur dans un magasin de modélisme, recherchez en ligne marque discount amortisseur.

Vérifiez l'usure de l'absorbeur de choc à l'atelier sur le testeur de choc

  • Pour faire un amortisseur défectueux lui-même identifier certains outils dont vous avez besoin. Sans l'aide est seulement une preuve d'un choc complètement défectueux. Vérification de l'état actuel de l'usure dans l'atelier est une solution sûre.
  • Vous pouvez également contacter un club automobile, qui vous offrent l'inspection des véhicules sur une valeur d'appartenance pour l'argent.
  • Le test d'inclinaison dite ne peut pas remplacer presque un test d'amortisseur sur un testeur de choc. En basculant amortisseur juste complètement défectueux peuvent être identifiés, même si de tels conseils que plus de 1 à 2 oscillations ne devrait pas être là dans amortisseurs appropriés, faire le tour.
  • Si vous trouvez des traces d'huile sur l'amortisseur, vous avez besoin de changer cela. Cela ne signifie pas: Pas de trace d'huile - et l'amortisseur est en ordre. Amortisseurs remplis de gaz perdent même des raisons de conception pas de pétrole.

Enfin, montre l'état des pneumatiques, une indication possible d'amortisseurs usés. Une usure irrégulière indique amortisseurs défectueux. Ne attendez pas trop longtemps avec un chèque par un professionnel.

VOIR AUSSI:
  1.  
  2.  
  3.  
Sans commentaires

Laisser un commentaire

Code De Sécurité