BMW 1200 GS - Information pour enduro

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Depuis plus de 30 ans, la BMW GS signifie plus de fiabilité et de confort lors de longues randonnées à vélo. En particulier, le moteur à couple élevé actuelle 1200 GS et la suspension équilibrée écoute en font un compagnon idéal pour de longues chevauchées à deux roues.

Les BMW 1200 GS - Moteur

  • Le moteur bicylindre à piston à quatre temps à l'air et refroidis à l'huile de la BMW 1200 GS a plus qu'assez de réserves de puissance pour permettre une conduite détendue.
  • Le moteur produit une cylindrée de 1170 cm3 une puissance de 92 kW ou 125 ch. Ce est à une vitesse de 7750 tours par minute.
  • Le couple maximal est de 125 Nm à 6500 tours aussi des dimensions considérables.
  • La puissance est transmise en utilisant un seul sèche actionné hydrauliquement à la boîte de vitesses manuelle à six vitesses. Le lecteur secondaire, ce est, la transmission de puissance à la roue arrière se effectue via deux cardan articulé.
  • La vitesse maximale du vide 203 kg machine lourde est de 215 km / h. Depuis l'Enduro cependant probable être tenté de glisser confortable que l'herbe est le thème à la vitesse supérieure GS-conducteurs plutôt nachgelagertem intérêt.
  • Au contraire, il est important que la machine comporte en chaque circonstance de propulsion suffisante. Pour inclure fréquents changements de vitesse avec les nouvelles BMW 1200 GS en particulier montagne sinueuse monte le passé.

Le châssis équilibré permet de longues randonnées à vélo

  • A l'avant, une fourche Telelever travaille avec un diamètre de 41 mm et un Voyage de printemps de 190 mm.
  • Le bras oscillant en aluminium simple face à la roue arrière a une jambe de ressort central et un support de couple Paralever. Voyage de roue est de 200 mm.
  • La précontrainte du ressort peut être adaptée aux besoins individuels du conducteur. À la fourche, ce est fait mécaniquement en cinq étapes au réglage de la suspension arrière est réglage hydraulique possible. Un rebond est également entièrement réglable.
  • Merci à l'excellent châssis et confortable position du confort d'assise des excursions à vélo longues ne est pas sur la ligne.

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