BMW 318i E46 Tuning - informations importantes

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En Mars 1998, suivie dans le marché de l'automobile une fois de plus une nouvelle ère - BMW a le successeur du modèle E36 grand succès sur le marché. Toujours dans la quatrième génération du modèle Série 3 BMW 318i renvoyé une course qui jouissait même en scène tuning intérieur d'une grande popularité. Mais cela ne conduit pas avec votre 318i tuning à des défaillances totales techniques et optiques, il ya plusieurs choses à considérer.

La 318i BMW - varier E46

La Série 3 est le véritable moteur derrière la compagnie pour BMW. Par conséquent, un Neuvorstellung puis répond aussi à une signification particulière. Donc, en Mars 1998, lorsque la série E46 remplacé plus que la série E36 succès. Dans cette série, il a de nouveau été une 318i, mais les nombreuses particularités exposé et donc ce est aussi dans le tuning pas si facile de trouver les bonnes pièces pour votre voiture.

  • Dans le E46, il y avait deux moteurs différents ont été vendus comme 318i. De 1998 à 2001, un moteur 4 cylindres de 1,8 litre de cylindrée et 118 ch a été vendu, apporté à une vitesse maximale de 206 kilomètres par heure. Ce moteur a été installé que dans la berline, le break et le coupé.
  • De la production 2001 BMW envoyé un moteur révisé dans la course, ce qui est également livré avec une capacité de moteur légèrement plus grand de moins de deux litres de puissance significativement plus élevée de 143 ch avec elle. Ceci se accompagne non seulement une vitesse de pointe de 218 kilomètres par heure et a été ensuite vendu ce moteur dans le cabriolet et le modèle compact.
  • Le moteur a, comme toutes les séries de moteur à essence, la première fois une commande de la vanne électrique variable qui assure un meilleur mélange du mélange air-carburant et la consommation de carburant réduite de manière significative.
  • Les styles de carrosserie individuelles ont été faites de longueurs différentes, tandis que la berline et le modèle Touring ont été construits avant 2005 et coupé et cabriolet, même à 2006 et 2007, la version Compact E46 a couru en 2004 pour mauvais chiffres de vente.

Soyez élégant et sichersollte il - Tuning BMW 318i E46 la

Ils appellent à une BMW 318i votre propre et veulent non seulement techniquement, mais aussi l'attirer visuellement une tuning. Il ya plusieurs choses à considérer - sûres et élégantes, mais il devrait être sportif.

  • Ne vous fiez pas tous les domaines, forêt et prairie tuner à votre E46. Un spécialiste des véhicules de la marque BMW, puis un expert qui est familier avec le réglage des moteurs Valvetronic serait le meilleur choix. Cela évite les problèmes peut sur la machine, et peut-être même des dommages graves du moteur.
  • Gardez toujours à l'esprit que d'un tuner réputation augmente la puissance de sortie de plus de 20 pour cent.
  • La 318i est par nature une voiture sportive. Cela devrait également être représentée dans l'apparence extérieure. Mais vous ne devriez pas être confondu avec la route tandis que la piste. Modéré devraient donc être les mesures.
  • Pas de question à ce sujet - une suspension sport qui assure que votre peu plus profond et plus riche E46 est sur la route, est une belle chose. Cependant, gardez à l'esprit que le confort de conduite est ainsi réduite, car la suspension est plus difficile. La baisse ne devrait pas être trop grossière, de sorte que le véhicule est encore adapté à une utilisation quotidienne. Quel est l'avantage si vous mettez vos BMW 100 mm plus bas, mais ne pouvez monter trottoir réduit.
  • En outre, des pneus larges font sur une BMW série 3 ainsi que votre 318i ne fait pas exception. Remarque. Dans le choix que la combinaison roue-pneu est approuvé pour le véhicule et vous devez effectuer ne importe quelle feuille de travail supplémentaire si possible afin que les pneus se adaptent
  • Un échappement de sport, non seulement à une augmentation des performances et une image sonore attrayant avec elle. Ce ne est pas souvent la police ou de l'établissement d'un indicateur de niveau sonore est souvent à la recherche de véhicules le niveau sonore ne est pas valide. Soyez sûr de vérifier comment fort le système d'échappement, assurez-vous que le tuyau d'échappement ne dépasse pas la fin du véhicule.
  • Se applique à tous les ajouts et rénovations - laisser les modifications apportées à votre BMW dans tous les cas par le TÜV tampon en caoutchouc, sinon vous risquez de perdre votre couverture d'assurance.
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