Body scanner à Schiphol

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Avant de monter dans l'avion, que le bodyscan.Deze nouvelle façon de la recherche semble être la nouvelle norme, mais parfois controversé, l'introduction obligatoire de l'analyse du corps ne est pas.

Attentat manqué

Le 26 Décembre 2009 voulaient un 23-year-old nigériane mener une attaque sur un vol de Delta Airlines entre Amsterdam et Detroit. Il avait explosifs scotchée à sa jambe. Vingt minutes avant l'atterrissage, il voulait apporter ces explosifs. La tentative a été déjouée à bord. La question a été rapidement demandé: Comment ce jeune terroriste à l'explosif pourrait inaperçu à bord d'un avion? La conclusion et la solution suivis pendant au moins aussi rapide. Il avait traversé le balayage du corps, il ne serait pas arrivé.

Depuis 2007, le scanner corporel est testé à Schiphol. Premier uniquement sur une base volontaire pour les pilotes, agents de bord et le personnel au sol, plus tard volontairement pour les passagers. En ce qui concerne ministre Hisch Ballin se agit de l'aspect volontaire le plus rapidement possible à sa fin. Schiphol En réponse, mais aussi fermement ordonné 60 scanners corporels.

Bodyscan

L'analyse de corps fait des recherches manuelles inutiles. Au moins dans le premier exemple. Seulement lorsque le corps de balayage quelque chose de frappant est recherché. Sur le site de Security Scan Amsterdam Airport Schiphol est démontré comment l'analyse du corps fonctionne. Qu'est-ce qu'ils ne montrent pas les images qui montrent le personnel de sécurité de l'aéroport de Schiphol sur le scan. Ce est exactement là où le bât blesse.

Aller nue plutôt que la mort
La sécurité d'abord, dit-ministre de la Justice. Toute personne voyageant aux États-Unis, l'entreprise doit passer par le scanner corporel. Dès que cette décision a été prise, il était si controversée de l'analyse du corps avant. L'été dernier, le Parlement européen a voté savoir encore contre l'introduction de l'analyse du corps. Les raisons: problèmes de confidentialité et les risques sanitaires. Que la sécurité est une priorité, il est plus que compréhensible. Pourtant, il ya aussi des critiques. Le body scan savoir voit à travers les vêtements. Les contours du corps sont également très bien voir. Savoir ce que ce est avec ces images fait en sorte que personne. Confidentialité préoccupations ici qui Stick est également compréhensible. En outre, il ne est pas encore fermement établi qu'aucun risque pour la santé sont impliqués.

Schiphol a maintenant laisser se développer un logiciel qui permet au personnel de sécurité de ne pas numériser des images ont à regarder. Ce est l'espoir de Directeur Schiphol Ad Rutten qui obtient le body scan de cette manière, mais l'avis conforme du Parlement européen. Pour cette raison et jusqu'à ce qu'il soit certain que le balayage du corps peut fournir aucune plainte de la santé, tels que l'Allemagne attendre avec l'introduction de scanners corporels.

Le Body Scan: la solution pour un Schiphol sécuritaire?
La sécurité décalage terroriste nigérian à Schiphol. L'Anglais qui a pris sa seringue à insuline fait la réputation de Schiphol peu de bien. La réponse de Schiphol et la politique est l'analyse du corps. Outre les questions de vie privée et de la santé, selon les experts se demandent si l'introduction du corps numériser seulement toutes les attaques terroristes dans l'air peuvent être évités. Expert en sécurité français Alain Establier a déclaré dans une interview que le type de numérisation du corps qui est utilisé par Schiphol, sur explosive du terroriste nigérian ne aurait probablement pas reconnu.

Mais doit Schiphol veut l'étiquette de 'aéroport de tremblement de terreur. L'introduction de balayage du corps peut probablement aider. Rafi Sela, le consultant de sécurité israélien de l'aéroport le plus sécurisé et le plus menacées sont Gurio dit dans une interview à la presse qu'ils étaient tout simplement pas de scanners corporels d'utilisation. Le point de la sécurité pour tous les gens. Etudier les personnes, leurs réponses et leur comportement. Il ya la sécurité israélienne à Ben Gurio et maintenant à tous les aéroports où El-Al aanvliegt basé sur. Un balayage du corps ne est pas nécessaire selon lui.

Il est toujours aussi si le balayage du corps peut effectivement être utilisé. Indépendamment de la décision du ministre de la Justice, le Parlement européen prendra une décision. Security cela doit être équilibré contre les problèmes de la vie privée et des problèmes de santé. Il ne peut pas être passé légèrement passé. Que la sécurité à l'aéroport sera manivelle, ce est certain, cependant.

Le Parlement européen a décidé à la mi-Décembre 2011 aéroports doivent se conformer aux nouvelles règles de l'UE relatives à l'utilisation de l'analyse du corps. Dès lors appliquer des règles uniformes pour tous les États membres de l'UE. Les règles comprendront que les analyses ne peuvent pas être conservés, que seul le personnel autorisé peuvent visualiser les images et que cela ne arrive que dans une pièce séparée de sorte que la personne qui évalue l'analyse, ne voient pas le voyageur lui-même. Aussi doit être informé à l'avance que tout le monde utilise le balayage du corps et il ya toujours le droit de demander une alternative.
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