Boom Trikes - sachant à propos de leur construction

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Ils ont un penchant pour les véhicules extravagants ou de rêver d'elle longtemps, est d'acheter une moto? Mais le manque de permis de conduire? Ensuite, vous devriez jeter un oeil de plus près les Trikes Boom. Tricycles ont la sensation d'une moto, combinée avec un moteur puissant, dont le d'une petite voiture à rien. Et la meilleure partie, ce est qu'ils peuvent conduire B, chaque avec une licence A.

Les données techniques des modèles Boom Trike

  • Boom Trikes est un constructeur automobile Sontheim, qui se spécialise dans la production de tricycles de haute qualité. Tricycles motorisés sont essentiellement tricycles, qui peuvent atteindre des vitesses de plus de 200 km / h.
  • Ils forment une interface entre une motocyclette et une voiture et sont particulièrement appropriés en tant que véhicule de croisement. Ils sont officiellement classés comme un véhicule de promenade.
  • Il existe différents modèles de Boom Trike, qui ont des propriétés différentes et apportent ainsi une expérience de conduite différente avec elle. Tous ont en commun qu'ils ont 1 à un maximum de 3 sièges.
  • La série automatique est le seul modèle de Boom Trike avec une transmission automatique. Il dispose d'un cylindre, comporte une sortie de max. 39 ch et conduire 125 kilomètres par heure.
  • Les véhicules de la série Muscle Low Rider, ce qui signifie que le siège du conducteur est monté très près du sol et avoir un moteur 4 cylindres de Ford et d'atteindre en fonction du modèle de la BHP 55-100 et peut 155 kilomètres par heure en voiture , Il est possible d'attacher une remorque à l'Muscle Low Rider.
  • Les Trikes la série Mustang sont les véhicules les plus vendus de Boom Trikes. Il ya le modèle Mustang comme un biplace ou comme trois places pour les familles. Ce tricycle dispose également d'un moteur 4 cylindres de Ford, a une puissance de 109 et atteint une vitesse de pointe de 170 à 200 km / h. Une particularité de la Mustang est qu'il a un très grand coffre avec un volume de 240 l de charge. Il est également possible d'attacher une remorque allant jusqu'à 540 kg.
  • Le modèle Hayabusa est le Trike plus puissant de "Boom Trike". Il continue avec un moteur 4 cylindres de Suzuki, a une puissance de 200 et 300 et a atteint par la route à une vitesse de plus de 200 km / h. En raison de cette très inhabituel pour la puissance du moteur de trikes ce véhicule est plus pour moto ou tricycle conducteurs expérimentés.
  • Les véhicules des tricycles à moteur de la série proviennent de l'équipement de construction et un véhicule à proximité. Ils ont un moteur V2, atteignant jusqu'à 114 ch et une vitesse de pointe de 175 km / h.
  • Le fabricant Boom Trikes Trike fournit chacune de ses manufactures main par du personnel qualifié. L'entreprise se est fixé les procédures de contrôle de qualité de l'UE imposées sur la norme ISO 9001, qui est associée à des contrôles et des lignes directrices que la norme légale de qualité beaucoup plus serrés.
  • En outre Boom Trikes utilisé par son propre aveu seulement des matériaux de haute qualité et dispose de quelques pièces uniques, de véhicules en attente de brevet en cours d'utilisation, par exemple, une spéciale accordée suspension indépendante sur les trikes.

Conseils généraux pour l'utilisation de Boom Trikes

  • Pour conduire un essor trikes, ou tout autre trikes une licence B est nécessaire. Donc, il classé comme les voitures et peut être utilisé sans formation supplémentaire de chaque conducteur de la voiture.
  • Même si un Trike de Boom ne est pas classé comme une moto, ou le pilote est / exposée aux mêmes dangers que près sur le vélo. Pour cette raison, un vêtement de protection de moto de haute qualité et bien sûr un casque de moto intégral devrait être porté pendant la conduite.
  • Si vous ne conduisez pas votre trike longtemps, il est donc conseillé de prendre la batterie être. En outre, il doit être soigneusement nettoyé et entièrement alimentée. Si vous Jack votre véhicule, ce est- soutenir le cadre de blocs spécifiques pour protéger le train d'atterrissage du tricycle de stress inutile et le rendre plus durable.
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