Carrera Véhicules - Présentation

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Si vous cherchez un cadeau vraiment sympa est idéal pour tout fan de course automobile, un cadeau à qui contient plusieurs voitures Carrera, peut-être ceux d'un aspect très spécial.

Cependant, vous devez ensuite un aperçu des véhicules Carrera qui se déplacent sur la piste et un peu de connaissance de l'histoire de la société:

La Carrera marque - dans la société allemande traditionnelle originale

  • Il a été un moment depuis le fabricant de jouets Neuhierl, intégré dans les jouets de Nuremberg déjà depuis 1920, est venu avec les courses de voiture de la fente.
  • Première Mechanic Master Joseph Neuhierl construit toutes sortes de modèles de voitures, les voitures et les voitures de course, y compris les camions et même des avions.
  • En 1934 il se installe à son entreprise à Fürth. Dans les années 1950, le fils Herrmann a repris la gestion et est venu pour rester en Amérique un peu plus tard sur l'idée d'équiper ses modèles de voitures avec des pistes de course.
  • Au début des années 1960, la société a commencé Neuhierl avec la production de la course automobile avec le nom Carrera et Carrera des premiers véhicules.
  • En 1985, l'entreprise à la faillite, la division Carrera a finalement été repris par le Stadlbauer jouer et de produits de loisirs GmbH de Nuremberg en 1999.
  • Cette société est à son tour une société filiale de Stadlbauer Marketing + Vertrieb GmbH d'Autriche, basée à Salzbourg, où est également le siège de la société depuis 2010; le site a été abandonné à Nuremberg.
  • La marque Carrera, d'ailleurs nommé d'après le mot espagnol pour «race», a depuis été élargi par Stadlbauer plus loin et a depuis longtemps acquis une notoriété internationale.
  • Voitures Carrera et Carrera sont tellement en Allemagne depuis longtemps pour la course de voiture dans le salon, le premier chemin de fer en 1963 a fait ressortir, il est nommé Carrera 132 Universal et à ce jour a une base de fans dynamique.

Les principaux véhicules Carrera un coup d'oeil

  • Les premiers véhicules de Carrera ont en conséquence l'échelle de 1:32, le nom de la piste "132 universel" remonte aussi à cette échelle. Le premier train avait un système à trois fils et pourrait obtenir un total de 10 titres. Carrera Universal a été produite jusqu'à la fin des années 1980. Aujourd'hui, il ya des vendeurs qui assurent la fourniture de pièces détachées. Pour la 132 Carrera Universal surgi premiers camions, chariots élévateurs et autres véhicules utilitaires vendus de 1970 à 1974 sous le nom Transpo puis intégré de 1975 à la gamme de web universel.
  • Depuis 1998, les véhicules roulent à 01h32 sur une trajectoire du système Carrera Evolution, qui est identique au système Carrera Exclusiv pour l'échelle 1:24. Depuis sections de voie sont également identiques, ils peuvent également être utilisés avec des véhicules à échelle 1:24. En 2004, ce système est numérique, à partir de 2006 Carrera Evolution Pro-X, à partir de 2007, la Carrera Digital 132 Successeur de l'PRO-X, les véhicules analogiques de l'année 2007 peut maintenant être numériquement monté ultérieurement et véhicules numériques peut courir sur les pistes analogiques être.
  • 1966 a commencé parallèlement à la 132 Universal avec le 124 Carrera, qui a duré jusqu'en 1985 et est parcourue par les véhicules en échelle 1:24. Il a été remplacé en 1989 par la Carrera Exclusiv. Les véhicules de titrisation fabriqués ajusté jusqu'à ce que les anciens coureurs, mais ont été progressivement étendus à de nouvelles conceptions. De Carrera Exclusiv Carrera Digital 124 de 2008, les véhicules de 2005 analogiques numériquement rénovés de 2008 véhicules numériques ont été livrés, mais peut également être exécuté de la même façon.
  • Les véhicules suivants ont l'échelle 1:60 entre 1970 et 1972, le rythme Carrera. Certains des véhicules ont été retravaillées pour la Carrera 160. Les 1: 60 véhicules en 1978 était de 160 nouvellement construit pour le Servo Carrera que lenkbareFahrzeuge que la piste lié "160" remplacé jusqu'en 1996.
  • Dans le même temps avec le Minis orientable pour servo 160, les travaux ont commencé sur la plus grande 1: 32er produire des véhicules dans les versions orientables. Les modèles ont été adoptés par la Carrera Universal. Le système ferroviaire Carrera Servo 132 est nouvellement développé, mais seulement couru jusqu'au 1983e
  • 1979 est venu véhicules orientables en 1h40 échelle pour le système Carrera Servo 140 sur le marché qui peut contenir jusqu'à 2000 il a récemment sous le nom "Carrera Power Plus". Cependant, le châssis du véhicule ne correspond pas nécessairement à la fois pour les systèmes, les sections de la bande. L'échelle 1:40 a été appliquée à la Carrera professionnelle du système, dans lequel les véhicules étaient premiers aimants adhésifs supplémentaires. Ce système a été produit jusqu'en 2007.

Ce est seulement la vue d'ensemble des principaux véhicules de Carrera. Il ya quelques modèles rares tels. Comme véhicules radio-commandés pour les Carrera Structo, les véhicules à piles pour l'appliqués depuis 1985 Carrera Strax et 1h43 de 2001 véhicules Carrera pour le web appelé "GO !!!", à partir de 2008 véhicules numériques pour le 143e Carrera Digital

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