Changer le liquide de frein - qui devrait noter la

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Le liquide de frein est vieillissante - mais le changement doit être comprise. Trop vieux liquide de frein est un risque de sécurité. La substance est hygroscopique, ce qui signifie qu'il absorbe l'eau de l'air et dilué ainsi pratiquement auto. Le processus est insidieux, il ne sera pas remarqué par le conducteur. Mais il se agit de chauffage du frein par le stress forte évapore l'eau du liquide de frein, forme des bulles dans le système et la pression de freinage dans le cylindre de frein diminue exorbitant. Par conséquent, changer votre liquide de frein après deux années.

Vieux de liquide de frein pour enlever le

  1. Selon la taille de votre voiture vous devriez vous attendre jusqu'à 1/2 litre fraîche liquide de frein qui est nécessaire pour changer. Imaginez si vous avez la voiture sur une surface étanche sans ascenseur. Le liquide de frein est nocif pour l'environnement, ils ne doivent pas être rejetés dans le sol.
  2. Vider le réservoir pour le liquide de frein complètement. Remplir de liquide de frein frais jusqu'à la marque. Maintenant, même l'ancien liquide de frein doit être retirée du système de freinage. Cela se fait par pompage de fluide frais dans le système.
  3. Assurez-vous que vous obtenez en toute sécurité sur le mamelon de purge de chaque roue. Habituellement, les roues doivent être enlevés. Commencez à la roue qui est retiré de la plus éloignée du cylindre de frein. Résolvez il le mamelon de purge et insérez le tuyau en plastique. L'autre extrémité de ce tuyau coincé dans l'ancien liquide de frein, qui est situé dans le petit récipient.

Changer le liquide de frein

  1. Une aide doit maintenant prendre place dans le cockpit et le frein. Il est lentement pompes uniformément. Chaque vieux liquide de freinage du train dans le tuyau est remplacé par le nouveau. Une fois que vous vous rendez compte que du liquide dans le tube transparent, commutation est terminée. Tourner le raccord de purge de nouveau, tandis que le levier de frein est enfoncée.
  2. Poursuivre la procédure à la roue qui est enlevée du cylindre de frein à présent le plus loin. Assurez-vous que le liquide frais ne va pas dans le réservoir est faible. Ils aspirer sinon de l'air dans la ligne et avoir à répéter le tout.
  3. Après toutes les roues ont été traitées, remplir le réservoir pour le liquide de frein arrière correctement et examinera l'efficacité de votre installation nouvellement rénovée. Le levier de frein ne doit pas bouger complètement enfoncée, doit offrir une résistance solide après une courte distance et ne pas sentir "spongieuse".
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