Commande analogique et numérique dans le chemin de fer miniature en comparaison

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Certains "cheminots modèles analogiques» de capacités miss qui sont possibles avec le contrôle modèle de train numérique. Il se agit notamment d'accélération et de décélération, une bonne performance de conduite lente et courbes de contrôle sélectionnables pour le réglage de la vitesse de locomotives de chemin de fer modèle à la situation de fonctionnement respective. Le "TFi2» de TILLIG vous permet analogiques trains miniatures DC confort de conduite avec des équipements à commande numérique.

Jusqu'à présent, ce manque de compétences pour le vendeur de composants numériques ont toujours été un argument pour l'utilisation ou la modernisation d'un système numérique de modélisme ferroviaire.

L'opération analogique du modèle de train est en aucun cas un tel modèle abandonnée, car elle permet quelques annonces apparaissent. Après tout, a provoqué une mise à niveau numérique en fonction du nombre de véhicules de coûts considérables et certains modèles de locomotive ne sont pas équipés d'un décodeur, par exemple parce qu'il n'y a pas d'espace.

Pour les modélistes ferroviaires qui exploitent leur système avec un système analogique DC dans les tailles nominales H0, TT et N, Tillig fournit le dispositif d'entraînement "TFi2" une alternative universelle et puissante à l'exploitation numérique.

L'unité vous fournit les faits saillants suivants:
Le TFi2 est équipé de la dernière technologie de microprocesseur et ouvre par la technologie de largeur d'impulsion également des modèles sans propriétés de décodeurs numériques tels que le ralenti extrême et différentes courbes de contrôle de vitesse non-linéaires.

L'unité d'entraînement délivre 12 volts à 1 ampère performance maximale. Il dispose de vastes fonctions d'affichage à travers différents voyants d'état et de la bande de couleur qui affiche la performance actuelle LED annulaire. En particulier, la performance de conduite des véhicules anciens est améliorée. En outre, vous pouvez sélectionner le départ et le freinage sur le dispositif d'entraînement.

Le TFi2 a une Pendelzugsteuerung intégré y compris la fonction d'arrêt intermédiaire, qui peut être activé directement, sans relais ou électronique supplémentaire. Seules les pistes de commutation de chaque système de piste ou projets de bricolage requis équivalentes.

Le Tillig TFi2 est fourni comme un taxi avec un adaptateur secteur distinct. Le TFi2 peut être utilisé pour tous les modèles DC de fabricants connus tels que Fleischmann, PIKO, Roco, Tillig et TRIX.
Plus d'informations sont disponibles dans le commerce en ligne et spécialiste.

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