Comment monter correctement?

FONTE ZOOM:

Souvent, on est connecté à la voiture en face d'une route escarpée ou est dans le parc de voiture à le voyage raide. La question de savoir comment vous vous approchez correctement dans cette situation peut être résolue rapidement avec quelques conseils. Mais même avec la neige tassée et la glace, l'approche correcte doit être contrôlée.

Comment démarrer pentes

Ce est souvent le cas que les routes ne sont pas plat, mais inclinés de quelques degrés. Dans d'autres situations, vous devez savoir que vous approchez les bonnes mises à jour.

  • Cela dépend de la situation, parce que souvent il n'y a pas de dégradés, mais les conditions de sol tout simplement lisses ou glissantes, qui exigent la connaissance de l'accès approprié dans certaines situations.
  • Vous pouvez apprendre dans le cadre de "pistes sèches» que vous vous approchez le droit sans mettre en danger le reste du trafic.
  • Surtout les conducteurs novices, mais aussi expérimentés usagers de la route pour une voiture peut changer, la pratique, de sorte que l'approche correcte - similaire à commutation - pour automaticité.
  • Sur les routes escarpées peuvent vous fournir le frein à main filet de gaz en 1ère et en même temps «laisser aller» l'embrayage facilement, réduisant ainsi la pression sur la pédale d'embrayage, si vous vous sentez déjà le lecteur. A ce stade vous relâchez le frein à main, de sorte que vous pouvez déplacer sans reculer. Ce type de démarrage avec un embrayage à glissement, vous devriez pratiquer dans des lieux privés ou de grands parkings afin mises à niveau faciles ne constituent plus un problème pour vous.

Sur les routes escarpées et glissantes comporter correctement

Viennent parfois en plus de l'augmentation que les conditions de route glissante plus difficiles ajoutées. Encore une fois, vous devez savoir comment vous vous approchez correctement.

  • Vous devriez type de voiture et de conduire - avant ou propulsion arrière - considèrent, pour les véhicules à roues arrière motrices briser rapidement, puisque le poids du moteur ne est pas supportée par les pneus arrière. Comment faire face à ces différences, vous pouvez apprendre avec un embrayage à friction et toute aide du frein à main quand vous pratiquez l'amende interaction entre la pédale d'embrayage et de gaz que lors du démarrage. Vous devriez être capable d'entendre à la pratique, la quantité de gaz que vous donnez, si vous voulez vous approcher lentement et pas le résultat d'un moteur de bégaiement avance rapide. Votre audience va vous donner les informations que vous donnez gaz trop ou trop peu.
  • Vous devriez faire les bons pneus en hiver et en été, parce que l'équipement ne est correcte et adaptée peut empêcher vos pneus de tourner. Si vous frappez avec des pneus d'été dans la neige et la glace, les rainures sont fermées immédiatement avec de la neige, la glace et la neige fondante, de sorte que vous ne aurez pas la responsabilité sur le sol plus.
  • Comme vous vous approchez le droit glace ou même à haute neige, dépend souvent de savoir si vous êtes déjà ou si la voiture ne vient pas avec la filature entraînement pneumatique du lieu coincé. Dans une telle situation, vous devriez regarder pour la pratique de commencer avec une approche embrayage à friction avec ou sans l'aide du frein à main en deuxième vitesse. La traduction de la puissance du moteur se fait différemment que dans le premier rapport, de sorte que les pneus collent vraiment à la route ou de gravier et peuvent fournir la propulsion appropriée.

Comme vous vous approchez correctement dans différentes situations, vous devez généralement pratiquer dans la pratique.

VOIR AUSSI:
  1.  
  2.  
  3.  
Sans commentaires

Laisser un commentaire

Code De Sécurité