Comment vais-je former pilote? Tout sur cette description d'emploi

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Comment vais-je former pilote? La profession d'ingénieur - former désormais pilote - est polyvalent et responsable et est assez bien payé, mais à des périodes de service variable.


Il est loin le temps où le pilote de moteur de rußverschmierte de la machine à vapeur, les responsables des chemins de fer les plus importants et les mieux payés dans le cours grondait. Par conséquent, la question: Comment vais-je former pilote? Non corrigé. Pour les jeunes, la profession de chef de file des wagons est un choix attractif.

Beaucoup d'entreprises font pilote à partir du train
Comment vais-je former pilote est désormais remplacée par: Comment devenir un conducteur de train. Cette description de poste est maintenant considéré pour tous les types de voiture de véhicules ferroviaires.

  • Qui veut prendre cette profession, doit avoir un minimum de condition physique. Cela est particulièrement vrai pour les yeux, mais aussi pour les bras, les mains, les jambes et les pieds. Avant d'embaucher dans la formation cette case est cochée par le service de santé au travail.
  • La formation dure trois ans. Le candidat ou la candidate devrait au moins avoir une bonne école secondaire et être âgé de 18 ans au début de la formation. Pour les candidats ayant un diplôme de l'école est raccourcie.
  • En outre, les mines de charbon, les compagnies d'électricité et les entreprises ont besoin de minerai chef de file de wagons. Mais ils font déjà la plupart du temps dans la mécanique de travailler raccourci à.

La décision pour un emploi responsable

  • Le conducteur du train a une grande responsabilité pour de nombreux voyageurs ou pour précieuse cargaison. Par conséquent, les compagnies ferroviaires se attendent non seulement physique, mais aussi la santé mentale. Le conducteur du train en herbe ne doit pas prendre des médicaments encore sujettes à la consommation excessive d'alcool. En plus de l'enthousiasme pour l'art, les entreprises de chemin de fer ne se attendent pas la dernière volonté. La profession fait des exigences élevées et sait avec le service de changement inévitable pas d'heures «normales» de travail.
  • Dans la formation du conducteur de train en herbe soit bien se familiariser avec la pratique, y compris l'entretien et la réparation de véhicules. Dans les cours théoriques, la technologie est également traitée comme toutes les questions de sécurité. En outre, la connaissance vient de la base juridique du service opérationnel. La formation se termine par un examen, qui est divisée en une partie théorique et une partie pratique.
  • Le conducteur de train doit renouveler tous les trois ans, leurs compétences et le prouver. Lorsqu'il est utilisé sur les routes étrangères, ils sont spécialement formés pour cela. Formation conduisant à la maîtrise du trafic ferroviaire est possible.
  • La question à la fin de la scolarité: Comment vais-je former pilote est certainement influencée par de nombreux notions romantiques. L'évolution de la technologie a apporté à ce sujet il pas beaucoup est nachgeblieben. Mais un beau et polyvalent - et même pas la profession mal payés - il est encore aujourd'hui.
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