Commutateur au régulateur de l'alternateur et la tension - comment cela fonctionne:

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Vous voulez que votre voiture ne apporte pas dans un atelier de réparation, mais donner un coup de main? Désolé, mais vous ne savez pas exactement comment changer le régulateur de tension de l'alternateur? L'utilisation d'un manuel et les bons outils est la pas si difficile.

Pour changer votre auto régulateur de tension alternateur lui-même, vous avez besoin d'un outil correspondant et d'autre part une certaine habileté technique et instructions. Tout y est, vous pouvez réparer votre voiture vous-même.

L'élimination du régulateur de tension ancien

  1. Situé à un endroit où vous pouvez le laisser en réparation, sans qu'il soit perturbe en rien les autres. Votre véhicule Le mieux est de toujours propre entrée - en supposant que vous en avez un et il est assez grand.
  2. Tout d'abord, ouvrir le capot.
  3. Certains constructeurs automobiles, le générateur doivent être retirés à l'avance. Vérifiez pour voir si ce est dans votre voiture aussi. Si oui, retirez-le pour vous de venir à l'autorité de l'alternateur.
  4. Puis débranchez la batterie. Cela signifie que vous devez supprimer ces deux câbles.
  5. Si vous ne avez pas besoin de retirer le générateur, il suffit de dévisser le régulateur de tension à l'arrière du générateur, puis les prendre avec précaution.

Vérifier et modifier le contrôleur lorsque l'alternateur

  1. Mesurer. Après avoir retiré les balais de carbone sur le régulateur de tension Sont-ils plus courte que 5mm, vous devez remplacer les balais de charbon.
  2. Vous devez dessouder la queue de cochon et de vérifier les bagues d'usure. Si nécessaire, vous devez faire pivoter facilement et polonais.
  3. Maintenant, vérifiez le biais du ressort de contact et nettoyer soigneusement la surface de contact. Ne fait rien, vous devez renouveler si nécessaire.
  4. Une fois que ce est fait, vous mettez les brosses et les ressorts dans le support de brosse et de souder les connexions.
  5. Alors, quand souder les nouvelles brosses aucune soudure peut grimper jusqu'à le fil, il est préférable d'inclure la queue de cochon de la brosse avec une paire de pinces.
  6. Une astuce pour: soyez prudents avec hochsteigendem soudure. Cela peut vous donner le fil raide et faire le pinceau inutilisable.
  7. La gaine isolante sur la bloqués Vous devez serrer à côté du joint de soudure avec la boucle existante.
  8. Maintenant vous pouvez installer à nouveau le régulateur dans l'alternateur.

Essai de fonctionnement après l'installation du contrôleur

  1. Vérifiez après l'installation des nouvelles brosses de carbone, se ils ont une marche silencieuse dans les porte-balais.
  2. Puis visser le régulateur de tension que pour une seule vis à la main.
  3. Appuyez délicatement dans sa position de montage final et fixer alors terminée.
  4. Vous pouvez construire enfin le générateur à nouveau, serrer la ceinture et serrer à la batterie de voiture.
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