Conduire sur la neige avec l'ESP? - Conseils pour la sécurité

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ESP est un programme de stabilité électronique, avec lequel la plupart des nouvelles voitures sont maintenant équipés en standard. En combinaison avec d'autres programmes, il améliore encore plus de sécurité de conduite, en particulier sur la neige.

De plus en plus de systèmes de sécurité sont installés dans nos voitures. Il ya le système de freinage anti-blocage ABS, ASR de contrôle de traction et maintenant aussi le programme de stabilité électronique ESP. Ces systèmes empêchent avérée très nombreux accidents. Surtout dans les virages rapides à l'ESP intervient souvent sauver la vie.

Coffre-fort dans la neige sur le chemin

  • Bien sûr, dans toutes les conditions météorologiques et routières toujours l'objet d'une conduite raisonnable de la bonne façon. Adaptez votre vitesse en temps et ne oubliez pas: La responsabilité de vos roues lorsque la neige est comparée à une route sèche seulement environ 30%. Aussi, à temps pour remplacer les pneus d'hiver, en raison de la profondeur de sculpture et de meilleures caractéristiques de maniabilité à basse température.
  • L'ESP surveille principalement la dynamique transversale, ce qui signifie qu'il commande un virage sécurisé, en particulier le sous-virage et de survirage. Il intervient immédiatement si vous êtes trop rapide et le danger est que votre voiture tombe en arrière ou en avant. Le moniteur de l'électronique, par exemple, chaque roue et freins obtenir automatiquement la roue droite, jusqu'à ce que la stabilité en virage est rétablie.
  • Le programme surveille électronique ABS et ARS et peut également venir une fois à une erreur de calcul dans la neige. Mais cela ne arrive que dans les montées dans la neige, parce que le système empêchera les roues de patiner. Il abaisse la puissance du moteur et le freinage individuel des roues, de sorte que vous pouvez arrêter brusquement sur la montagne.
  • Pour éviter cela et maintenir l'élan sur la montagne, éteignez l'ESP dans le temps. Il ya un bouton dans votre voiture avec le Buschstaben "ESP" sur elle et un témoin lumineux qui vous avertit lorsque le système est éteint. Si vous avez la montagne avec une grande prudence "grimpé", appuyez une fois de plus afin que vous puissiez continuer votre voyage en toute sécurité sur le bouton ESP. Le voyant lumineux indique également la voie, si le programme de stabilité électronique actuellement engagée.
  • Parfois, il est nécessaire de désactiver l'ESP lors du démarrage dans la neige et la glace, car il expose aussi l'ASR. Cela est particulièrement nécessaire dans une surface glissante, parce que sinon pas de roue tournerait. En commutation de neige de prise de congé normal ne est pas nécessaire, parce que même ici, les systèmes prennent en charge le démarrage.

Adaptez votre style de conduite toujours les conditions. Veillez donc à se rendre à leur destination.

ESP est un système de sécurité central

  • Il surveille un grand nombre de processus et des programmes sur votre voiture et fournit donc principalement dans les virages en toute sécurité. Il se agit, entre autres choses couplés avec ABS, ASR, GMR, le contrôle moteur, la commande de force de freinage et bien d'autres choses plus.
  • Si vous êtes intéressé, vous pouvez voir sur Internet l'interaction de l'ensemble du système ESP complexe, comment il fonctionne et offre le plus haut niveau de sécurité possible. Dans le cadre de votre style de conduite personnelle exemplaire et vous arrivez à votre destination toujours en bonne santé.
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