Convention collective dans le secteur des transports - information

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Pour l'ensemble du secteur des transports en Allemagne il n'y a pas seule convention collective. Plutôt, il ya beaucoup de conventions collectives dans les différents districts tarifaires, de sorte que les salaires dans l'industrie du transport varient. Pas toutes les entreprises paient aussi un salaire négocié.

Selon les taux de salaire de la région dans le secteur des transports peut être très différente. Négociation d'un accord de négociation collective des parties aux conventions collectives compétentes.

Négocier une convention collective dans le secteur des transports

  • En Rhénanie du Nord-Westphalie, par exemple, les conventions collectives dans l'expédition de fret, la logistique et l'industrie du transport sur les employeurs comprendront Association de la Fédération des employeurs des transports et de la logistique, négocié sur le côté de l'employé par le district régional approprié de Verdi eV. De 1 Juin augmentation de 2,8 pour cent des salaires 2013 a été négocié ici, par exemple.
  • Un chauffeur de camion peut venir à un salaire horaire et mensuel très différente par région et par la convention collective applicable de négociation. Dans les provinces de l'Ouest mener taux ici sont en moyenne plus élevés que dans les Etats de l'Est.
  • Donc un salaire horaire d'environ € 11 et un salaire mensuel d'environ € 2000 peut être atteint en Bavière, à un plus de la moyenne des heures de travail mensuel, mais il peut également être plus élevé. En Saxe et de Saxe-Anhalg il ya, cependant, à un temps de travail mensuel moyen d'environ 160 heures pas plus de 1200 euros brut.
  • Earned peu par rapport à un travail effectif aussi celui qui se implique dans un chauffeur de camion sur un salaire mensuel forfaitaire - parce que ce est tout le temps et heures supplémentaires payées. Qui est à long coincé dans le trafic et plus tard entre en week-end, afin de ne pas obtenir plus d'argent.

Camionneur se considèrent souvent que seule

  • Beaucoup de chauffeurs de camions aiment la vie sur la route et exercent leur profession dans le secteur de transport presque comme un appel de. Cependant, le sentiment de liberté signifie aussi que beaucoup camionneur organiser non syndiqués, ce qui réduit la puissance potentielle des syndicats comme parties à la négociation.
  • Sont les conventions collectives ne ont pas été déclarées d'application générale, elles se appliquent également que dans la couverture de la négociation collective objet d'employé et l'employeur. Par conséquent, un salaire de référence payé dans l'industrie du transport de toute façon ne va nulle part.

Dans l'industrie d'expédition de fret et de la logistique une multitude de conventions collectives différentes se appliquent. Un chauffeur de camion dans le Bade-Wurtemberg justifie par conséquent en moyenne, beaucoup plus que d'un pilote en Saxe et Saxe-Anhalt.

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