Cycle chauffée

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Le gel et la neige peuvent créer des chemins et routes secondaires impraticables en hiver. Toutes les municipalités des Pays-Bas ont une politique de sablage. Routes Saupoudrer sont connus et peuvent être trouvés sur le site de l'église ou dans le guide municipal. Ce sont généralement les principales routes qui jonchent abord, les lignes très fréquentées, les principaux itinéraires. Les routes en pente dangereuses dans une municipalité et les lignes de bus et scolaires. Pour la douceur persistante alors les pistes cyclables et les routes dans les lieux de soins dispersés tous les endroits. Pas tous les chemins et les routes sont saupoudrées intérieur.

La piste cyclable

Arrosage routes principales grésil ou de neige prioritaire. Les sentiers sont dans de nombreuses municipalités se tournent plus tard. Les sentiers sont pas toujours adaptés à l'arrosant avec de l'équipement lourd et la diffusion des chemins pour l'autorité de la route relativement plus cher. Certains chemins de pièces sont donc pas faits de neige et de glace tandis que d'autres pièces soient assez propre. Après la première piqûre d'hiver de l'hiver 2014-2015, il est à nouveau clairement que le cyclisme sur les routes glissantes et pistes cyclables est difficile et peut même être mortelle. Les personnes âgées restent à la maison et à l'école des enfants devrait faire un cycle à l'école. Pas toujours il ya la possibilité pour les élèves de choisir un ?? propre ?? piste cyclable. Les Cyclistes a ouvert une hotline pour les rapports non arrosé et les chemins glissants. Les cyclistes seront ensuite communiquer avec la municipalité et urgentes demandes pertinentes à une autre politique de sablage. Une action du cycliste en 2011 signifiait que de nombreuses municipalités avaient une meilleure politique de maintenance d'hiver sur l'année.

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