De Bruxelles à Strasbourg, et à l'arrière

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Peu de temps après la Seconde Guerre mondiale, quelques dirigeants européens ont conclu qu'une paix durable peut être obtenue en combinant les forces politiques et économiques. La première étape importante à cette fin a été mis en 1951 en unissant l'industrie de l'acier et du charbon dans plusieurs pays européens. Du charbon et de l'acier à l'époque étaient les principaux produits, et de l'interdépendance, il serait plus difficile à mettre en œuvre la guerre mutuelle. Les six pays fondateurs de la Communauté européenne du charbon et de l'acier, Belgique, Allemagne de l'Ouest, France, Italie, Luxembourg et Pays-Bas. Décidé en raison de la menace soviétique, les pays de continuer ensemble, en 1957, signé à Rome le traité de Rome. La création de la Communauté européenne de l'énergie atomique et la Communauté économique européenne sont un fait. La CECA, CEE et Euratom forment les communautés européennes. De 1967, ces institutions ont été fusionnées en une seule Commission européenne, une Conseil des ministres et un Parlement européen. Maintenant 27 pays membres, en attendant, l'Union européenne.

Bruxelles est appelée à tort la capitale de l'Europe. Il est pas encore question d'une Constitution européenne et le projet de traité n'a pas désigné une ville comme capitale. Bruxelles est l'un des trois sièges du Parlement européen. Lors de la fondation de l'Union européenne qui regarde ville a offert le plus d'avantages pour abriter les institutions européennes. Bruxelles est situé au centre, et à ce moment eu bâtiments suffisantes pour attirer des milliers de fonctionnaires. Comme la maison au Parlement européen à Strasbourg en 1992: nommé siège officiel. Le Secrétaire général, en charge des tâches d'organisation et de gestion, est situé au Luxembourg. Dans la pratique, les députés résident principalement à Bruxelles. Il ya toutes les activités se déroulent, et les nombreuses réunions des commissions parlementaires.

La plénière de quatre jours aura lieu mensuelle à Strasbourg. À cette fin exécuter toutes les six mois de fourgons, circulant avec environ 3700 boîtes en acier avec des documents les 450 kilomètres de Bruxelles à Strasbourg. Les fonctionnaires plus de 700 voyages en avion, en train ou en voiture. Tous les députés reçoivent un Voyage et frais généreux. Le Parlement européen rend chaque année 200 millions de coût en euros des quatre migration hebdomadaire. Pour amener les parlementaires et-vient entre les hôtels et bâtiment du parlement, une flotte de taxi ?? s en provenance d'autres villes à Strasbourg. Pendant ce temps, la ville autrefois gagné des millions avec la sous-location de l'immeuble de la conférence qui a été détenue par le fonds de pension néerlandais Erasmus, et a été embauché par le PE. Avec l'achat de l'immeuble par le Parlement européen, le bâtiment a été acheté pour € 143 000 000, la ville a exigé une compensation de 29 millions d'euros du fait de la perte de revenu.

La plupart des députés veulent toutes les séances plénières se tiennent à Bruxelles. Seulement avec le consentement unanime des États membres l'ensemble du Parlement européen pourrait être déménagé à Bruxelles. Que la France fera cela semble impossible. Strasbourg est devenu le symbole des déchets européens d'argent.
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