De quel côté de la route si vous marcher?

FONTE ZOOM:
Il n'y a pas sentier. De quel côté de la route si vous marcher comme un piéton? Et si vous avez juste un piéton? Lire les règles de la circulation des piétons et assurez-vous que vous faites en ce moment.

Si vous tombez sous le trafic de pied?

Si vous utilisez le trafic, mais vous ne avez aucun véhicule comme un vélo ou un scooter ou une voiture, vous tombez dans la catégorie des piétons. Que tout le monde ne sait est que l'abandon d'un scooter ou patins ne sont pas sous les véhicules. Ce sont des objets. Patins, patins à roues alignées, patins à roulettes, un scooter et une planche à roulettes, et aussi le planches de vagues et scooters espace, sont tous officiellement articles pour décorer vos mouvements. Utilisez-vous le trafic et marcher, patiner ou un scooter vous, alors vous êtes un piéton et vous appliquez les règles de la circulation des piétons.

Note: Ceci se applique également pour les karts! Également sur un kart vous tombez sous circulation piétonnière.

Quels sont les droits des piétons?

En Avril 2008, il a été une nouvelle loi qui donne un privilège supplémentaire à la circulation piétonnière. Vous pouvez savoir depuis ce temps utilisez une piste cyclable ou un cyclomoteur, car il est nulle part pour être vu, ce est un trottoir. Y at-il pas de chemin de cycle ou un cyclomoteur, vous pouvez même les piétons sur la chaussée. Bien sûr, il est une alternative raisonnable pour trouver un détour avec la chaussée ou le trottoir, parce que marcher sur la route ne est pas très sûr, mais, fondamentalement, l'autre le trafic a le devoir de rendre compte à vous.

De quel côté vous marchez comme un piéton?

Vous savez, peut-être. Vous évitez votre vélo juste un coureur sur un côté de la piste cyclable; il semble en revanche toujours en cours seul. Un coureur court contre le trafic, les autres pistes à droite avec le trafic. Qu'est-ce est là une règle pour?

Avec un trafic long: les avantages et les inconvénients
Comme déjà mentionné, beaucoup de gens avec le trafic. Ils sont habitués à marcher de façon; vous gardez sur la conduite et le cyclisme enfin à droite. Pourquoi feriez-vous avec la marche? En outre, comme les courbes de la route vers la gauche, où vous ne pouvez pas regarder autour, il peut être sûr de rester à droite. Trafic, vous pouvez savoir satisfait ou vous faire peur que vous conduisez jusqu'à la courbure de façon inattendue pour eux.

Avantages
  • Surtout avec des courbes ne venez-vous pas de surprises.

Inconvénients
  • Vous pouvez voir le trafic à venir.

Contre le trafic: les avantages et les inconvénients
Au feu a couru avantage que vous pouvez voir le trafic venant. Se sentent souvent par vous-même tous les plus sûres. Vous pouvez établir un contact visuel avec le trafic venant en sens inverse, et sensible à la situation: la personne ou non que vous voyez? Fait place à ceux que vous ou pas? Où vous allez avec le trafic et souvent regarderez en arrière pour voir si quelqu'un peut prendre avec vous aimer ou contre vous conduisez, vous avez maintenant plus de paix dans sachant que se il ya une situation dangereuse, vous avez raison là peut anticiper. Dans un virage dangereux, vous pouvez choisir d'aller marcher sur la route ou l'herbe.

Avantages
  • Vous voyez venir le trafic.
  • Vous pouvez établir un contact visuel avec le trafic venant en sens inverse.
  • Vous pouvez donner une meilleure estimation si quelqu'un fait de la place pour vous ou même trop peu d'espace.
  • Vous pouvez rapidement dans le point de l'herbe ou des mesures si nécessaire.

Inconvénients
  • À son tour, il se peut que votre trafic voit arriver moins.

Conclusion
Vous devriez voir une situation de trafic le meilleur endroit pour marcher, patiner ou un scooter. Gardez toujours en considération autre trafic et comment vous êtes visible. Il n'y a pas de règle fixe, sauf que vous vous toujours bon trafic doit estimer. Dans la plupart des cas, ce sera plus sûr pour fonctionner en contre le trafic.
VOIR AUSSI:
  1.  
  2.  
  3.  
Sans commentaires

Laisser un commentaire

Code De Sécurité