Déterminer le point de congélation de l'huile - comment cela fonctionne:

FONTE ZOOM:

Bien sûr, beaucoup pensent que le pétrole ne peut pas geler, de sorte que vous pouvez également déterminer sans gel. Mais depuis que le pétrole peut aussi être, il ya aussi un point que vous pouvez déterminer et aussi un point de congélation bien définie n'a rien à voir avec la solidification solidification.

Le point de congélation de l'huile

  • Habituellement la température est le point de congélation est considéré, dans lequel une substance d'un liquide passe à l'état solide d'agrégation, de sorte que la substance ne peuvent plus circuler. Au sens strict, se réfère à l'inclusion de la température à laquelle une Stoffin passe d'une phase cristalline.
  • Depuis que le pétrole n'a pas de phase cristalline, il ya plusieurs termes qui ont à voir avec denZustandsänderungen d'huile dans le froid. Il est le point d'écoulement, qui est la température à laquelle il se écoule plus, ceux mentionnés dans la norme DIN 51 597 Point d'écoulement, dasist la température qui est légèrement au-dessus, et dans laquelle l'huile se écoule encore.
  • Dans le contexte du carburant d'aviation, l'huile minérale sont techniquement le gel de terme est utilisé dans un contexte différent. Il se agit de la plus basse température à laquelle ce carburant est encore complètement liquide, ce est à dire pas plus de paraffine cristallisée. Le point de congélation est donc la température à laquelle des composants de l'huile se solidifie. De même, est également parlé dans une huile comestible généralement d'un gel lorsqu'il se agit de la température à laquelle flocule cette huile est laiteuse et nuageux.
  • propriétaires de diesel peuvent avoir vécu dans les lignes qui sont assis dans les cristaux très froides qui causent le moteur ne peut être démarré. La raison en est que le diesel et attire l'eau gèle ce qui arrive souvent, bien avant la solidification réels d'huile de diesel. Ce gel n'a rien à voir avec le point de congélation de l'huile.

Avant qu'il implique le déplacement pour déterminer la température réelle du point de congélation, vous devez déterminer quel changement considéré comme le congeler afin wird.Ob ordonne le point d'écoulement ou pour le PRF, qui se réfère à l'aller de floculation.

Détermination du point d'écoulement ou de la FRP

  1. Store pour commencer avec les expériences, l'huile à des températures différentes afin d'avoir une idée approximative à quelle température.
  2. Passez ensuite dans la partie supérieure de la norme DIN. Ensemble selon divers bains de refroidissement, chacune avec une différence de température de 3 ° C Par exemple, 9 ° C, 6 ° C, 3 ° C, 0 ° C - 3 ° C, etc.
  3. Remplir un échantillon de l'huile à partir de laquelle vous souhaitez déterminer le point de congélation, dans un tube à essai et entrer dans ce dans la plus chaude des bains de refroidissement. Attendre jusqu'à ce que l'échantillon est refroidi à la température.
  4. Retirez le tube à essai. Pour déterminer le FRP, vous devez faire attention à une turbidité de l'huile pour déterminer le point d'écoulement, incliner le verre lentement dans l'horizontale. Lorsque l'huile coule encore, le point d'écoulement ne est pas atteint. Afin d'effectuer une mesure précise, l'huile peut ne ont pas changé à cette température, il doit avoir cessé de se écouler et claire.
  5. Entrez maintenant dans le prochain bain froid. Retirer l'échantillon. Est-ce maintenant nuageux, puis placez l'échantillon dans le bain chaud. Attendez jusqu'à ce qu'il ait atteint la température. Regardez à nouveau l'échantillon. Ne est pas encore l'effacer, puis entrez dans un groupe encore plus chaud. Le point de congélation est atteint lorsque l'huile est clair. Supposons que ce était nuageux à 0 ° C et clair à 6 ° C à nouveau, le point de congélation est de 6 ° C

Si vous faites pour la détermination du point d'écoulement, vous devez donner l'échantillon d'huile à obtenir des bains froids, jusqu'à ce que finalement atteint le point où il se écoule plus. Entre le point d'écoulement et point de congélation sont 9 ° C en carburant d'aviation en général - 12 ° C. Le point de congélation, qui est littéralement appelé le point de congélation, ne est donc pas le moment où l'ensemble de l'échantillon est fixé, mais le floculat point sur les substances individuelles dans un état solide.

VOIR AUSSI:
  1.  
  2.  
  3.  
Sans commentaires

Laisser un commentaire

Code De Sécurité