Différence de H4 et H7

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Dans certains véhicules ampoules H4 sont disponibles dans les phares. Les véhicules récents sont habituellement équipés d'ampoules H7. Entre les ampoules, il ya de grandes différences. Cela peut, cependant, relativement facile à expliquer.

Les nouvelles voitures sont généralement déjà équipés d'ampoules H7. Cela ne signifie pas que ces ampoules sont une évolution des ampoules H4. Il ya entre ces deux ampoules une différence purement technique. Chaque version a des avantages et des inconvénients.

Pour travailler lampes H4

  • Ampoules H4 sont appelés Biluxlampen. Cela dit, il existe deux filaments dans une lampe. On est pour le feu de croisement et l'autre est disponible pour la lumière à distance.
  • Si la faible poutres, un filament et illumine un réflecteur sus-jacente. En conséquence, le cône de lumière est émise immédiatement avant que le véhicule.
  • Lorsque vous allumez les feux de route, le second filament est contrôlée, l'éclairage d'un réflecteur arrière. Ainsi, le cône de lumière est projeté vers l'avant.
  • Cette conception a une grande différence à une ampoule H7. Ces lampes ont soit un seul filament.

La différence des H7 aux lampes H4

  • Une lampe H7 est légèrement inférieure à une lampe H4. Cependant, étant donné qu'un seul filament dans une telle lampe est prévu, dans chaque cas, deux lampes sont nécessaires dans un projecteur.
  • Cela signifie que l'ampoule est montée dans un réflecteur spécial, qui éclaire l'avant du véhicule lorsque la commutation de feux de croisement. La deuxième lampe est allumée dès que le conducteur tourne sur le feu de route.
  • La différence consiste dans le fait que deux lampes sont nécessaires pour chaque projecteur. Mais cela a aussi l'avantage que lorsque les feux de route, la zone est bien éclairée, juste avant la voiture.

L'inconvénient d'ampoules H7 est simplement que les phares doivent être beaucoup plus grande que les phares pour les ampoules H4. Bien entendu, cette différence affecte également l'apparition de l'avant du véhicule.

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