Explique la différence de l'air conditionné et le contrôle climatique professionnelle

FONTE ZOOM:

Au cours des dernières années, l'équipement des voitures est devenu de plus en plus à l'aise. Depuis les modèles dans les gammes de prix inférieures ne faire aucune exception. Est plus ou moins standard maintenant climatisation ou de contrôle automatique de la température dans le segment de prix élevé. La différence entre eux ne est pas si grand, et sera expliquée ici.

La différence est une technologie de contrôle intelligent

  • L'utilisation de composants électroniques augmente rapidement dans le véhicule. Electronics est un élément indispensable d'une voiture moderne. De nombreuses fonctionnalités qui ont été exploités mécaniquement dans le style traditionnel, maintenant faites une commande électronique. Étant donné que le refroidissement et la ventilation ne fait pas exception.
  • De même que la température de fonctionnement du moteur est contrôlé par des capteurs fonctionnant en principe, un système de commande de climatisation. Un générateur d'impulsions envoie des commandes à l'unité de contrôle, qui sont traitées au moyen de ce positionnement des moteurs ou des variations de tension de sorte que les valeurs de réglage de niveau de sortie à l'intérieur de la voiture à la valeur qui a été réglée par le conducteur.

La climatisation et le fonctionnement manuel

  • La climatisation, le contrôle du climat et ne connaissent pas de différence dans les exigences techniques: Ils chauffent à l'air froid, chaud ou l'air frais. Quelle est la relation qui se trouve être situé dans le climatiseur à la main. Ici, vous pouvez certainement faire des erreurs qui sont craignaient que le choc climatique.
  • Qui se sent pas bien à des températures élevées dans la voiture a tendance à tourner le bouton de commande très forte. Il en résulte une force disproportionnée refroidissement, le courant d'air est ensuite dirigé si possible directement sur la tête. Le lendemain, venge l'action imprudente en raidissant la douleur dans le cou ou une apparence froide.
  • Utilisez un climatiseur, vous devez vous assurer que la différence de température entre la température intérieure et injecté, l'air climatisé ne est pas supérieure à environ 8 °. Position sur les points cruciaux d'un thermomètre pour vous permettre de mieux évaluer la situation.

Un climat est confortable

  • Le conducteur ou le passager a dans la plupart des cas, même la possibilité de chaque siège individuel à l'air dans le système de commande de climatisation. Ne importe qui peut lui-même quelles circonstances il aurait aimé sa position. Le coût lui une poignée seulement pour le fonctionnement. La commande électronique prend en charge la tâche de maintenir constantes les valeurs de consigne.
  • Quant à l'évolution des conditions, telles que Nuit ou orages Cool, la commande manuelle doit être réajusté, le contrôle automatique de la température se ajuste aux conditions changeantes, de sorte que les occupants bénéficient d'une ambiance toujours agréable et d'avoir à faire ne importe quoi.
  • Si la voiture a chauffé considérablement lorsque vous obtenez dans, mais l'automatique est également Faiblesses: Elle va essayer à pleine puissance pour amener la température interne à la valeur de consigne. Vous devez définir une température plus élevée pour éviter l'hypothermie, même une fois.

En général, le contrôle automatique de la température est certainement recommandé. Cependant, les équipements proposent également reflètent clairement dans la différence du prix d'achat.

VOIR AUSSI:
  1.  
  2.  
  3.  
Sans commentaires

Laisser un commentaire

Code De Sécurité