Facilement expliqué différence entre xénon et bi-xénon

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Dans les années 1990, l'ère de lumière au xénon a commencé dans les phares de voiture. L'utilisation de la lumière au xénon a été rapidement suivie par la technologie de pointe de la bi-xénon. Quelle différence Xenon et Bi-Xenon fait que vous lisez ici.

Non seulement les moteurs et conduire le développement de l'éblouissement des phares ont connu un développement continu de l'automobile. Les derniers modèles se appuient sur les procédures de la lumière bi-xénon. Mais ce qui fait la différence au xénon Bi-xénon de toute façon?

Xenon - une nouvelle lumière pour les voitures

  • Le xénon est un élément des gaz rares. L'utilisation est le gaz noble dans une lampe à décharge de gaz pour des phares de voiture.
  • Avant les lampes à décharge dans les phares qui ont été appliquées constructeurs automobiles ont profité de lampes halogènes.
  • Tout d'abord, le constructeur automobile BMW mis la lampe à décharge de gaz de xénon. La lumière au xénon BMW utilisé que pour la fonction de feu de croisement.
  • La lumière au xénon doit être considérée comme critique. En raison de l'éclairage au xénon très lumineux peut aveugler les conducteurs venant en sens inverse, la nouvelle technologie de lampe de poche pour de nombreux automobilistes est impopulaire.

La différence de Bi-xénon

  • Les constructeurs automobiles appliquent la technologie de Bi-xénon de sorte qu'il a une luminosité mieux et plus nette et a également une gamme plus lorsque vous utilisez les feux de route.
  • La différence xénon Bi-xénon se compose de fonctions de lumière bi-xénon. Xenon a été développé pour les feux de croisement. En revanche, le Bi-Xenon remplit deux fonctions: Il réglemente à la fois les feux de croisement et feux de route dans un projecteur. Cela illustre également le préfixe "bi". Bi signifie deux fois ou deux - et représente le cumul de fonctions.
  • Les feux de croisement est appelé la lumière bi-xénon en utilisant un obturateur d'obturation aussi, en partie couverte. Ce est seulement lorsque le conducteur tourne sur les phares, le diaphragme est retiré.
  • Mercedes Benz a utilisé la technique de la lumière bi-xénon pour la première fois dans son modèle CL.
  • Les appels de phares est toujours générée par une lampe à halogène avec la voiture, car la lampe au xénon a un temps de réaction plus long. Il faut quelques secondes pour Xenon.

La différence xénon Bi-Xenon vous pouvez rappeler le meilleur dans les fonctions. La lumière bi-xénon généré avec la même lampe au xénon feux de croisement et feux de route dans un phare. Xenon, cependant, a trouvé que pour l'utilisation des feux de croisement.

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