Faire usage de voitures et de leurs amants pour votre Smalltalk

FONTE ZOOM:
Vous ne pouvez pas vous traiter comme un être humain, une voiture, a déclaré Champion du Monde des Rallyes Walter Röhrl. Une voiture a besoin d'amour. Les amateurs de voitures se rencontrent à Francfort IAA. Canaliser votre discours sur ce sujet. Demandez. Votre homologue après son / sa première voiture Selon le pilote britannique Stirling Moss vous oubliez de le faire, pas plus que la première épouse. Ou la femme du premier homme? Parlez smalltalk votre voiture

Petit parler de la première voiture
Quelle était exactement la première voiture de votre interlocuteur? Un coléoptère? Un canard? Ou une Trabant? Sont souvent la première série propre de roues souvenirs reliés. Obtenez votre visage en Smalltalk calme à Revel bits. Même si il ou elle ne avait pas de voiture elle-même, peut-être un ou deux tournée mémorable a été entrepris en tant que passager dans une petite voiture.

Coléoptères et Trabant: Les voitures de personnes allemandes en Smalltalk
La voiture du peuple de la République fédérale au début était la VW Beetle. La RDA était la Trabant. Son corps a été principalement faite de plastique. Il était propulsé par un moteur de 494 ch centimètre cube 18. Comme ce était un moteur à deux temps avec deux cylindres, la voiture n'a pas été alimentée à l'essence ordinaire, mais avec un mélange. Au premiers mètres, le véhicule mousy secoué pathétique.

Le moteur a été réchauffé première, la petite voiture a géré un respectable 90 km par heure. Parfois même 100. En plus de cela, le véhicule se est avéré être très fiable. Mais une réparation était reprises en raison, ce était assez facile à faire.

A été faite du satellite à Zwickau, en Saxe. Pour la première fois en 1957. Plus tard, le modèle initial P 50 a été remplacé par des modèles plus grands, plus puissants et un peu plus rapide - mais plus de 115 kilomètres par heure ne étaient pas même avec un vent arrière en elle. Une combinaison a été construit. Et même une version de voiture de sport avec herabklappbarem haut! Le Smalltalk est votre opposée - même si elle vient d'Allemagne de l'Est - jamais conduit. Ou est-ce?

L'équivalent français en Smalltalk
Le Français a également développé un modèle indestructible peu coûteuse non seulement pour tout le monde: étudiants gauche et femmes émancipées conduit comme la marque de la société Citroën. Ils ont raté l'canards véhicule similaire l'image d'un voitures non-conformistes. Puissance et vitesse ne étaient pas les critères avant tout lors de l'achat d'un CV 2: 375 pouces cubes et neuf chevaux prévue à une vitesse maximale de 70 kilomètres par heure. L'abréviation de deux chevaux 2 CV vapeur, en allemand: deux chevaux de vapeur. Ce était le nom en France, l'unité de déplacement et la puissance du moteur. Après cela, la taxe sur les véhicules a été calculé.

En Octobre 1948, la 2CV a été présentée. Non, pas à l'IAA de Francfort. Le salon allemand était la première place en 1951. Main. Avant la Seconde Guerre mondiale, Berlin a été le théâtre. Le véhicule de cheval de vapeur a eu sa première au Salon de Paris. Le surnom allemand de la 2 CV était la façon de canard. Mais cette Smalltalk connaître votre interlocuteur sans doute.

Anecdote à un diplôme de Smalltalk
Fin de la conversation par une anecdote. Pierre Boulanger, le directeur Citroen avait donné le "canard" dans l'ordre. A cette époque, Boulanger avait demandé à ses ingénieurs: "concevoir une voiture pouvant accueillir deux agriculteurs en bottes et un quintal de pommes de terre ou un tonnelet propose du vin, au moins 60 miles par heure ce est rapide et il seulement trois litres de carburant consommés par 100 kilomètres."

VOIR AUSSI:
  1.  
  2.  
  3.  
Sans commentaires

Laisser un commentaire

Code De Sécurité