Fiat 500: 2 cylindres - Information pour moteur

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La Fiat 500 est une petite voiture du constructeur italien Fiat, qui jouit d'une grande popularité. En 2010, le véhicule est venu avec un nouveau moteur deux cylindres sur le marché. Désolé, ce modèle est appelé Fiat Twin Air.

La Fiat 500 est construit depuis 1936. Il est apparu à ce jour cinq séries de modèle, qui, cependant, tant les uns des autres, décident que les experts ne parlent pas d'une série.

La Fiat 500 - voiture avec la tradition

  • Le constructeur automobile italien Fiat a une longue histoire et est connu et aimé dans toute l'Europe. Le modèle 500 est construit depuis près de 80 années et est en constante évolution et en constante évolution. Le micro voiture est caractérisé en ce qu'il est peu coûteux à entretenir et convient très bien comme une voiture de ville.
  • Il bénéficie pas moins en raison de son statut de culte de nombreuses innovations. Le véhicule a été dévoilé en 2010 avec un nouveau moteur deux cylindres sur le marché.

Le nouveau moteur deux cylindres - petite et économique

Le moteur deux cylindres est conçu comme un moteur à quatre temps. Il fonctionne avec une commande variable des soupapes, qui est désigné comme MultiAir.

  • En 2011, le moteur a reçu un prix de "Moteur International de l'année." La décision a été basée sur ce que sa capacité est inférieure à un litre et sa consommation est extrêmement faible.
  • Ce est un tout nouveau modèle, mais l'autre est axé moteurs à deux cylindres qui ont été développés entre autres par VW. Les véhicules en question, mais ne est jamais allé en production. Le moteur impressionne par une structure simple, de sorte que le prix global du véhicule peut être maintenue faible.
  • Il a une puissance de 65 kW à 5500 tours par minute en conjonction avec un Turbo. Le beträgt875cm3 de déplacement.
  • Le moteur est monté en série et présente quatre soupapes par cylindre. L'arbre à cames est entraîné par l'intermédiaire d'une chaîne de distribution. Ainsi, le remplacement de la courroie de distribution gênant ne est pas nécessaire.

Ce moteur 2 cylindres est construit non seulement dans la Fiat 500, mais aussi dans la Lancia Ypsilon. Il est également disponible comme un moteur à aspiration naturelle avec 65 ch et 48 kW.

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