Filmrecensie pression cabine

FONTE ZOOM:
Voor de fanaten van actiefilms rond vliegtuigen ... en dan uiteraard de bijna neerstortende vliegtuigen ?? Pression Cabine est uit een 2001 aardige speelfilm. De Invalshoek est net IETS même anders en la heeft Dat maakt dat de Film iets. Echter geen cinéma hoogstandje voor de Canadese Amerikaanse coproductie.

/ Het verhaal de De

Base verhaal
Het verhaal draait om een ​​vliegtuig dat zelf vliegt, de piloot heeft een ondergeschikte rol en bij de eerste testvlucht rencontré mensen gaat het goed fout. De eigenaar Corbett, porte gespeeld Winston Rekert, maakt de sier rencontré zijn nieuwe Investering. Dit tot grote ergernis van techneut Wingfield, porte gespeeld John Pyper-Ferguson, die het eigenlijk brein est achter deze baanbrekende techniek.

Nieuw vliegtuig
Als de mal d'essais en het gaat vliegtuig verongelukt inclusief de piloten, stuurt Corbett de techneut Gabriel de laan uit. Deze est verbittert zwaar, maar ook uit verdwijnt ogenschijnlijk beeld. Vous voulez Reece Robbins, porte gespeeld Rachel Hayward, est de nieuwe piloot voor de tweede versie van het vliegtuig en ze een lijkt Ervaren piloot mourir dit klusje wel kan klaren. En hoewel ze même porte haar ex-man, porte gespeeld Craig Sheffer, tijdens haar perspresentatie wordt Gestoord, loopt alles gladjes tot het instant van de vlucht.

Wraak
Maar als Tijdens de tweede vlucht Corbett, zijn Zwangere dochter en schoonzoon en meevliegen sénateur Caulfield, slaat het noodlot orteil. De doorgedraaide Wingfield heeft zijn techniek geperfectioneerd en neemt na eerdere sabotage van het vliegtuig, het vliegtuig dans de lucht plus en dreigt ze te Neer laten storten. Het ziet er même naar uit dat dit ourlet ook gaat Lukken, totdat ex-homme Peter weer in beeld komt. Nadat deze toevalligerwijs wat nieuws opvangen heeft sur wat gebeten porte blijkt een dier wat niet la voorkomt de een jong dans de omgeving, gaat hij nadenken en komt bij Gabriel uit. De vraag est ?? komt hij nog op Tijd?

De recensie

Achter de Schermen
Deze porte Alan Simmonds geregisseerde speelfilm uit 2001 est een coproductie uit Canada en de Verenigde Staten. De productie Kwam stands tot porte producteurs George Horie, Kira Domaschuk en Harold Lee Tichenor voor Lions Gate en Trimark. Het schrijversteam, a rencontré notion een aardig, bestond uit Tom Greene, die était verantwoordelijk voor het originele verhaal en Douglas Schwarts en Kevin Beggs filière verantwoordelijk voor het waren scénario.

Opnames
De luchtopnames van het vliegtuig zijn geen hoogstandjes ook zijn er en zeker niet Met de nieuwste technieken tot se tiennent gekomen. Net iets même te drastisch, wat het niet realistisch genoeg maakr.

De Acteurs script / het
Geen echt bekende Acteurs dans le film de deze, zal het niet budgétaire toereikend zijn geweest, du script het te mager. Dat laatste est sowieso het geval, veulent hoewel de base est meilleure aardig, zijn de personnages mager aangekleed en zit er weinig uitdaging dans de rollen. Zeker hoofdrolspeler Craig Sheffer mourir de ex-man van pilote Reece speelt, is een lege rol. Dit terwijl rencontré zijn dronkeman verleden veel meer inhoud gegeven zou kunnen worden aan dit personnage. Zo ook de doorgedraaide techneut Gabriel, porte gespeeld John Pyper-Ferguson. Dit personnage zou meer diepgang moeten krijgen waarom hij zich bijvoorbeeld zo ?? n miskend talent voelde. John Pyper-Ferguson est de enige mourir enige bekendheid geniet en en staat est het meer karakter inhoud te geven. Dit avait net de film iets même meer diepgang gegeven.

De clou est magertjes wat en dat maakt dat de Uitkomst van het geheel van enkele toevalligheden aan elkaar hängt. Als de afloop meer rencontré techniek te maken zou hebben gehad, was het een meteen film andere geworden.

Dit Maakt het geheel nogal magertjes en hoewel er maar weinig vliegtuigrampenfilms uit Hollywood nette iets même meer hebben inhoud, eu deze zich film met de base van het verhaal, kunnen onderscheiden. Helaas, meer dan een van de Vele est het niet geworden.

Film de est de Koop en te huur op DVD.
VOIR AUSSI:
  1.  
  2.  
  3.  
Sans commentaires

Laisser un commentaire

Code De Sécurité