Fly Fee été approuvé par le juge

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Le tribunal de La Haye aujourd'hui, le 19 Mars 2008, a décidé que la taxe de vol peut être importé. Le procès intenté par les parties de l'industrie du Voyage et de l'aviation. Qui sont catégoriquement opposés à la taxe de vol, car ce serait contraire à la réglementation européenne et les conventions internationales, y compris la Convention de Chicago. Plus d'informations sur Fly Fee trouverez dans cet article. impôt sur le vol devrait donner des centaines de millions de dollars pour le Trésor. Acceptable à votre avis?

Juge approuve impôt Fly

Un procès intenté par les parties de l'industrie du Voyage et de l'aviation. Qui sont catégoriquement opposés à la taxe de vol, car ce serait contraire à la réglementation européenne et les conventions internationales, y compris la Convention de Chicago. Le tribunal de La Haye aujourd'hui, le 19 Mars 2008, cependant, a décidé que la taxe de vol peut être importé.

Parce que le contenu de la Convention de Chicago parle d'une interdiction des «taxes» et Fly fiscal, une «taxe» est concerné, le tribunal constate que le traité ne est pas clair, pour se connecter à un jugement de poids. Par conséquent, le tribunal est d'accord avec la taxe Fly, qui sera présenté le 1er Juillet 2008.

BARINGDORF croit que le gouvernement néerlandais d'introduire la taxe Fly actes contraires à la Convention de Chicago et les membres des États généraux là par une lettre datée du 9 Novembre 2007 ont souligné.

Convention de Chicago

Avec la Convention de Chicago est la libre circulation enregistrée entre tous les pays. Cet article stipule que les gouvernements ne taxes peuvent être imposées. Le gouvernement demande à l'impôt sur le revenu ou l'utilisation de la dénomination «masse salariale», où la charge serait équivalent à «taxe». Sur le traité de Chicago, à la fois le gouvernement et le tribunal a accepté un avec l'autre, que cette taxe ne est pas équivalent à une redevance. Avec cette raison, le gouvernement a réussi à ignorer la Convention de Chicago légalement.

Conséquences taxe de vol

Les organisations suivantes ont indiqué que cette mesure est nocif pour l'environnement, l'économie, l'industrie concernée, les employeurs et les employés dans la branche et bien sûr les consommateurs qui travaillent dur:
  • Association des compagnies aériennes européennes
  • CPB
  • Low Fare européenne Airline Association
  • IATA
  • Chambre de commerce
  • NBTC
  • Évaluation environnementale
  • Association néerlandaise des Aéroports
  • Plate-forme de l'aviation néerlandaise
  • Schiphol Group
  • et de nombreux autres intervenants

  • votre vol est beaucoup plus cher
  • puisque la mesure est un Néerlandais se rendra moins de passagers vers et à partir des Pays-Bas
  • chute de passagers conduit à une perte de tant ?? s 12 000 emplois dans l'industrie de l'aviation
  • le préjudice économique totale se produira est environ 1 milliard d'euros par an.

Fly impôt

Une nouvelle taxe est introduite le 1er Juillet 2008: la taxe. Cette taxe est prélevée par passager au départ. Les passagers en correspondance sont exonérés de la taxe. Elle se différencie par destination.
  1. ?? 11,25 supplémentaires par billet pour les destinations situées dans les États membres de l'Union européenne ou des distances allant jusqu'à 2500 km.
  2. ?? 45,00 supplémentaires par billet pour toutes les autres destinations

  • Le gouvernement dit la volée aux destinations de vacances par les citoyens travaillants qui veulent décourager présumée changement climatique comme une excuse. Fly-taxe serait la solution.
  • Le gouvernement lui-même vole au moins 500 fois par semaine. La mouche-taxe qu'ils accomplissent en tant publique à payer, résultant directement dans leur propre poche arrière.
  • Le citoyen qui travaillent dur est abusé d'enrichir les coffres.
  • Le gouvernement rit dans sa manche; qu'est-ce que présumé changement climatique mais délicieux beaucoup!

La "taxe de vol" est un plan d'ministre Forêt des Finances, qui au moins ?? 350,000,000.00 supplémentaire dans le Trésor espère obtenir. Bien sûr, pour créer un soutien, le prétendu climat abusé par le gouvernement. En effet, il est rapporté pour le citoyen et l'entrepreneur néerlandais, que la taxe de vol est introduit, dans le cadre de la pré-tente conduit le changement climatique. Ministre Bos, dit socialiste, la mesure a toutefois créé pour enrichir les coffres avec plus de 350 millions. Comme les questions toujours visibles, sociaux, sociétaux et environnementaux souvent utilisés à mauvais escient par le gouvernement à introduire des mesures qui coûtent beaucoup d'euros pour les citoyens néerlandais et en fait ne contribuent pas à la réduction du problème.

La taxe de vol ne sera pas utilisé pour atteindre la neutralité climatique. La taxe de vol ne sera pas utilisé pour la recherche pour créer des appareils plus respectueux du climat. taxe de vol ne est utilisé pour reconstituer le trésor. Le Trésor ne est pas utilisé pour des augmentations de salaires dans la police, dans les soins ou à l'éducation. Le Trésor de ne pas utiliser pour les manuels gratuits. Le Trésor ne est pas utilisé pour les Fowler-districts. Le Trésor est en effet utilisé pour le plaisir des petits projets, commissions et onderzoekjes de plusieurs politiciens ayant autorité. Plusieurs milliards de dollars disparaissent de la boîte à trésor, grâce gangs largement corrompue dans la cour à La Haye. Les craintes de ANVR d'associations professionnelles comprennent une perte de 12 000 emplois si les plans sont réalisés sur l'impôt sur le vol.

CBS: moins vacances Néerlandais

CBS a présenté un rapport le 19 Mars 2008, montrant que les Pays-Bas un million de citoyens qui vivent dans la pauvreté et un autre 1 million de citoyens néerlandais qui vivent avec une existence minimale. L'enquête a révélé que les citoyens néerlandais avec des revenus plus élevés, pas financièrement capables d'acheter de nouveaux vêtements ou de partir en vacances.

Seuls les citoyens en situation de pauvreté vivent en famille au Maroc et il en voiture en Voyage d'été, être en mesure de partir en vacances chaque année.

La nouvelle Commission de Fly sera bien avec le nombre de vacances néerlandaise peut diminuer de manière significative. Ce pas cher de voler à la Turquie est en fait à la fois pas si pas cher ...

Quelle est votre opinion sur la taxe de vol?
Êtes-vous en charge de frais de vol, plus tard encore en mesure de partir en vacances?
Quelle est votre opinion sur le fait que le gouvernement vole 500x par semaine et il suffit de payer l'impôt sur eux-mêmes?

Nouvelles 27 Mars 2008: Fly fiscale doit être ajustée

La décision sur l'introduction de la taxe de vol ne est approuvé que se il est susceptible d'être altéré à nouveau avec.
Secrétaire d'Etat De Jager aura un regard critique sur la nouvelle taxe. Il constate que la mouche à la Turquie ou les îles Canaries est trop cher et de volonté pour ceux fiscale destinations de vol moins élevé. Maintenant tombent Turquie et les îles Canaries font partie le taux élevé de 45 euros par passager si l'on se écarte de Schiphol.

Dans un départ de Maastricht serait mordre la distance à voler assez court pour ramener le taux inférieure chargée. Cela créerait une position de concurrence inégales entre les différents aéroports aux Pays-Bas. Dans l'avenir, doivent être payés sur les vols € 11,25, le taux pour les vols court.

Hunter a également répondu aux critiques de Schiphol sur la taxe de vol. Selon Schiphol, le nouveau chef de file de l'impôt sur le vol à une perte de 12 000 emplois, parce que plus de gens vont voler des aéroports à l'étranger. Selon rien le droit de Hunter de celui-ci. Il admet que la croissance de l'emploi à Schiphol va diminuer.

Lire aussi: Le gouvernement sur votre argent: Vol de CO2 de l'impôt des personnes âgées et plus d'impôts
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