Frein, d'accélérateur et l'embrayage - conduite tout simplement expliqués

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Pour être en mesure de se déplacer confortablement et en toute sécurité avec les voitures de commutation, l'interaction du frein, accélérateur et d'embrayage sera très bien formé. Découvrez comment vous pouvez travailler le.

Travailler avec frein, accélérateur et d'embrayage

Ce qui semble si facile pour les conducteurs ordinaires, tourner de nombreux apprentis conducteurs presque désespoir. Surtout quand le démarrage d'une voiture de commutation indique si l'apprenant peut traiter correctement avec frein, accélérateur et d'embrayage. Ci-dessous vous expliquer comment faire face lors du démarrage de votre voiture de décalage avec les trois composantes.

  • D'abord, vous pratiquez l'approche sur une distance de pièce droite et le meilleur sur une zone de la formation des conducteurs. Si vous êtes assis, vous devez régler le siège de sorte que vous êtes à l'aise avec vos pieds viennent à tous les trois pédales. Ne oubliez pas de boucler leur ceinture et aligner tous les niveaux jusqu'à.
  • Puis vérifier si le frein à main et la voiture est au ralenti. Puis démarrer la voiture. Afin de sélectionner un engrenage, vous avez la pédale d'embrayage complètement enfoncée et se engager avec le passage à la première vitesse.
  • Une fois la transition a été insérée, relâchez le frein à main et de laisser la pédale d'embrayage viennent lentement. Alors que la pédale d'embrayage est verser lentement un peu de gaz. Si l'action est, le véhicule devrait en fait aller de l'avant.
  • Si vous voulez arrêter de nouveau, vous devez déplacer votre pied du gaz sur le frein et le frein, vous la connaissez bas l'embrayage.

Si l'interaction entre frein, d'embrayage et de travail de gaz correctement, il devrait y avoir aucune difficulté pour vous d'entrer en contact avec les voitures de commutation en mouvement.

Comme vous pouvez conduire dans les montagnes

Pour le test de l'interaction entre le gaz, frein et d'embrayage est fait quand il se agit de conduire sur une pente raide. Ici également connu des automobilistes viennent parfois à leurs limites, se il est assez facile.

  • Lorsque vous commencez à appuyer de nouveau sur la pédale d'embrayage et accélérer. Relâchez le frein à main que de longue haleine jusqu'à ce que vous ressentez lorsque vous relâchez l'embrayage, que la voiture veut conduire. Vous remarquerez que la voiture avance, mais le retient le frein à main.
  • Si vous remarquez que la voiture veut déplacer, relâchez lentement le frein de stationnement et de conduire avec un gaz constant juste aller. Si vous parvenez à chasser la montagne sans trop de tronçonnage, puis corriger l'interaction entre l'accélérateur, l'embrayage et le frein.

Si vous sortez de la voiture entre les deux avant de partir, alors ne vous inquiétez pas à ce sujet, mais vous continuez à pratiquer jusqu'à ce que cela fonctionne.

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