Gazelle, roi de vélo

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Hollandais sont connus pour le vélo. Dans aucun autre pays est-il tellement vélo comme nous le faisons. Aujourd'hui chaque ménage a un ou même plusieurs vélos. Gazelle de la célèbre marque de vélos. Mais où ces motos sont faites et ce qui fait la Gazelle si particulière qu'elle a pu devenir le plus grand fabricant de vélos dans le Benelux?

Histoire

Tout a commencé en 1892, lorsque William Kölling son intérêt et de l'enthousiasme dans le vélo a voulu transmettre au reste du pays. Willem a commencé un magasin de vélo dans le village des animaux. Il a été déclaré fou par les villageois. En 1892, parce que personne ne voit une opportunité dans les ensuite de nouveaux moyens de transport. Pourtant Kölling n'a pas fait eux-mêmes fou et a ordonné un vélo d'Angleterre.

Et Kölling avait raison. La demande pour les vélos a augmenté rapidement et cette croissance allait de pair avec Rudolf Arentsen. Lors d'une promenade dans les bois qui ont fait les deux hommes, ils ont vu dans les bois autour de l'argent Animaux. Ils ont trouvé cet animal marche si gracieuse et la vitesse à laquelle l'animal bondit hors de la était miraculeux. Cela a porté la paire du nom Gazelle, l'une des espèces d'antilopes les plus rapides.

Gazelle était une forte croissance. De plus en plus de vélos ont été vendus et une chose de vélo simple, il ne était plus. Gazelle a commencé à devenir une société internationale de premier plan avec une production de 50 000 vélos par année. En 1954, la production d'un million de bicyclettes a été atteint. Pour le deuxième million ne était que de douze années requises. De 1966 le nom Gazelle frappé vraiment, et la forte croissance a été plus en plus forte

En 1992, le centenaire a eu lieu. Il était tout à fait par accident ainsi que la production des huit millionième vélo. Le parti ne est ralenti après la princesse Margriet de la désignation royale accordée à Gazelle. Ce Koninklijke Gazelle est né.

En 1999, le Royal Gazelle avait une autre visite d'un membre royale. Cette fois, le Willem Alexander prince qui a été remis le dix millionième vélo. En 2008, le 13000000ème Gazelle a été produit.

Piet Pelle sur son Gazelle

Piet Pelle a joué dans la bande dessinée Piet Pelle sur son Gazelle. Ce livre a été donné à partir de 1930 par des courtiers Gazelle dans les vélos pour enfants. Il a été le plus réussi Gazelle promotionnel a jamais fait. Gazelle a sa réputation aussi due en grande partie à Piet Pelle.

Piet Pelle est devenu un nom familier aux Pays-Bas et même dans les pays voisins. Il a même été nommé héros Dierense du XXe siècle. En 1997, une statue a dévoilé Piet Pelle. À ce jour, il est toujours considéré comme un symbole de la Gazelle.

Organisation

Koninklijke Gazelle emploie environ 450 employés. Ils sont responsables de plus de 300 000 vélos qui sont faites chaque année. Ce est le premier fabricant de vélos aux Pays-Bas. Au cours des dernières années, Koninklijke Gazelle se concentre sur l'organisation au-delà de leurs frontières nationales.

La qualité est primordiale au Koninklijke Gazelle. En 1996, elle a reçu une certification selon les normes ISO 9001. Ces normes devraient assurer la qualité. Aux Pays-Bas, la Royal Dutch Gazelle est le seul fabricant de vélo avec ce certificat.

Prédicat royale

Le prédicat Royal est une distinction qui puisse être accordée aux associations, institutions, sociétés ou des fondations.

Il symbolise le respect et la confiance de la reine. Le Konining est donc la seule personne qui peut accorder la désignation. Pour être admissible, un organisme doit:
  • Au moins 100 ans
  • Sont très importants dans leur domaine
  • Avéré être stable et avoir une bonne réputation financière
  • Ne font pas partie d'un groupe plus important qui a déjà «Royal» est
  • Se manifester comme une société néerlandaise

Prix

Que Royal Gazelle a une bonne réputation et sont importantes dans leur domaine est de prouver aux prix qu'ils ont gagné.

  • 1988 Vélo de l'Année: Route Cruiser
  • 1991 Vélo de l'Année: Randstad
  • Choix 1994 ANWB enfants junior FietsRAI
  • 1995 Vélo de l'Année: Espresso
  • 1995 Vélo de l'Année Mention Honorable: Medeo
  • 1996 Vélo de l'Année: Skydrive
  • Le Choix de 1997 ANWB enfants
  • 1997 Good Design Industriel
  • Prix ​​de l'innovation 2001 de vélos: Gazelle Comfort Seat
  • Gelderland 2001 Design Award: Tranza vélo pliant
  • 2002 vélo de l'année: Scooter Vélo Pro
  • Le Choix de 2002 ANWB enfants
  • Le Choix de 2003 ANWB enfants: Maj
  • 2005 Vélo de l'Année: Orange Limited Edition
  • Prix ​​de vélos Innovation 2006: phares Gazelle Puissance yeux
  • Prix ​​de l'innovation 2006 de vélos: Gazelle Lite hybride Superieur
  • Le Choix de 2006 ANWB enfants: Bumper 26 "
  • Bike 2007 Prix spécial de l'année: Orange Limited Edition
  • Le Choix de 2007 ANWB enfants
  • 2008 Good Design industriel: Orange Innergy
  • 2008 Dutch Design Award: chauffeur de taxi tricycle
  • 2009 Vélo de l'Année: Chamonix Innergy
  • Bike 2009 Prix spécial de l'année: Montreux Limited Edition
  • 2009 Good Design industriel: Fender Vision phares
  • Bike 2010 Prix spécial de l'année: Ultimate Excellente
  • 2011 Vélo de l'Année: Eclipse Edition Limitée
  • 2011 Trois reconnaissances Good Design industriel: Solde Innergy, Friiik et standards PowerClick Evo intégré

Mouvement

Le 10 Novembre 2010 Les journaux étaient tout à coup plein de la Royal Gazelle. Il serait demandé pour un nouveau bâtiment. Même jour était le site autour de Gazelle complète de la presse: SBS6, NSA et Omroep Gelderland étaient tous présents. Gazelle a déclaré que le bâtiment dans lequel ils résident aujourd'hui, qui est déjà de 200 ans, ne répond plus aux exigences de sécurité. Il serait également démoli le bâtiment historique, selon les rumeurs.

Au début de 2011 encore Koninklijke Gazelle a donné de rester dans la propriété. Il n'y avait pas d'espace disponible dans la région et est resté Animaux logistiquement l'endroit le plus pratique.

Feu

Fin de 2013 pauses dans le milieu de la nuit d'un incendie dans l'entrepôt de la Gazelle. Le feu a été éteint à temps pour que le feu ne est pas encore propagée à d'autres parties de production.
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