Gonflez valve Presta

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Pas avec ne importe quelle pompe à air peut gonfler chaque vanne sur les pneus de vélo. En particulier, ceux qui veulent gonfler une valve Presta, devrait veiller à ne pas l'endommager pendant le pompage et l'évacuation de la pompe à air.

La valve Presta est aussi appelé la valve française, depuis qu'il a été inventé par un français appelé Presta. Parce qu'il vient souvent à vélos de course utilisés la vanne désignation de course est commun.

Gonfler une valve Presta avec manomètre

  • Une valve Presta tient normalement une pression beaucoup plus grande que d'une vanne debout normale.
  • Pour gonfler un pneu de vélo avec une pression suffisante, d'où l'utilisation d'une pompe à pied avec manomètre est recommandé au lieu d'une simple pompe à air. Donc vous pouvez voir si vous avez déjà atteint la pression admissible ou même déjà été dépassé.
  • Si vous ne voulez pas pour gonfler vos pneus de vélo, mais retirer tout l'air, alors vous devez à une valve Presta desserrer l'écrou moleté puis pousser la tige filetée.

Obtenir assez d'air dans les pneus

Lorsque vous gonflez une valve Presta, vous devez faire ce qui suit:

  1. Tournez le bouchon de la valve et de la retirer de la baisse de la vanne. Et puis le mettre quelque part où vous les trouverez aussi plus tard.
  2. Tourner l'écrou moleté sur le dessus de la vanne. Ne pas exercer de pression à la baisse, éventuellement échappe l'air restant.
  3. Maintenant, placez la pompe à air avec précaution sur la vanne.
  4. Pomper l'air dans le pneu et en faisant attention de ne pas garder la pompe à air afin oblique que la tige filetée peut être plié.
  5. Utilisation d'une pompe à pied pour le pompage d'un tuyau, qui est fixé sur la vanne, le risque de dommage est plus petit.
  6. Tirer le tuyau et la pompe à air après le pompage hors de la vanne.
  7. Tourner l'écrou moleté et mettre le bouchon de la valve sur la valve.
  8. Si nécessaire, tournez la vis du bas sur la vanne, qui prévoit un siège permanent sur le bord de.

Gonfler une valve Presta ne est pas difficile. Dans de trop valve de gonflage "rough", cependant, peut être plus facilement endommagés à une vanne normale.

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