Honda Dax ST 50 - de sorte que vous pouvez définir les vannes

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Le cyclomoteur Honda Dax ST 50 dispose d'un moteur à quatre temps. Pour cette raison, les soupapes doivent être réglées ici à certains intervalles de temps. Avec les bons outils, vous pouvez faire vous-même.

Le moteur de la ST50 Dax

Dans la Honda ST 50 DAX pas de moteur à deux temps est installé, mais un moteur à quatre temps à cames en tête qui est entraîné par une chaîne.

  • Par conséquent, il est également nécessaire pour ce moteur, le jeu de soupape qui est de temps en temps vérifié et ajusté si nécessaire.
  • Le réglage du jeu des soupapes doit être faite sur le moteur, le DAX 50 ST à froid. Le jeu des soupapes doit être 0,05 mm à soupape d'admission et une soupape d'échappement aussi 0,05 millimètres.
  • Afin de régler les soupapes correctement, vous devez d'abord retirer le couvercle sur la gauche sur le moteur, de sorte que vous pouvez régler le volant du moteur à la position correcte. Le volant et le bloc moteur se trouvent aux marques de référence correspondantes.

Pour régler les vannes à l'usine Honda d'un

  1. Tout d'abord, dévisser la pédale du côté gauche du moteur.
  2. Puis retirez le couvercle sur le côté gauche du moteur pour exposer le volant.
  3. Ensuite, retirez le couvercle des soupapes pour les rendre accessibles.
  4. Maintenant que vous avez à faire tourner le moteur sur la bonne position afin que les vannes peuvent être ajustés. Pour ce faire, tourner le volant vers la gauche pour la marque "T". Cherchez maintenant est de savoir si les vannes du moteur sont fermées. Pour ne pas agiter les uns sur les leviers de soupape pour déterminer se ils sont lâches. Si ce ne est pas le cas, faire tourner le moteur d'un tour vers la gauche.
  5. Avez-vous fait le bon réglage du volant, vous pouvez vérifier le jeu des soupapes avec une jauge d'épaisseur. Il suffit de maintenir la jauge d'épaisseur entre la vis de réglage et la tige de valve.
  6. Si vous avez besoin pour corriger le réglage, desserrer l'écrou de blocage et de corriger le réglage avec la vis de réglage. Lors de l'insertion d'une jauge d'épaisseur à une légère résistance doit se faire sentir. Après réglage, serrer à nouveau le contre-écrou tout en maintenant le réglage simultanément.
  7. Maintenant, vérifiez à nouveau le réglage pour des raisons de sécurité. Si le réglage des deux vannes est correcte, vous pouvez utiliser le moteur de votre Honda remonter.
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