Indice de charge - que vous devez prendre en considération lors de l'achat de pneus

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L'indice de charge est que les données de pneus autant que la taille des pneus et la cote de vitesse. Vous devez tenir compte de beaucoup de choses. Si vous l'obtenez à droite, vous pouvez même économiser de l'argent.

Pour connaître l'indice de charge

Vous pouvez lire l'indice des pneus ou les documents de la charge du véhicule.

  • Les articles de ce est de la taille des pneus. Recherchez l'entrée en utilisant la Reifengröße.Er compose de chiffres et de lettres: Par exemple, il 195/65 R 15 H 91 se tiennent. Alors vous avez besoin de pneus radiaux de largeur 195 mm, un rapport d'aspect de 65% sur une jante de 15 pouces. Le nombre 91 est l'indice de charge d'un pneu et H représente l'indice de la vitesse. Il est assez fréquent que les roues avant ont un indice de charge autre que les pneus arrière, car ce est à partir de la charge maximale par essieu divisé par le nombre de pneus déterminées. Charges maximales différentes chaque conduisent alors à différents indice de charge.
  • Découvrez le gaufrage sur les pneus. Là, par exemple, sont 195/65 R 15 peut 94 V. Vous aurez alors pneus avec un indice de charge supérieure à celle recommandée et les pneus sont homologués pour des vitesses plus élevées que vous avez besoin.

Depuis ces valeurs ne offrent pas un meilleur confort encore plus de sécurité, vous ne devriez pas inutilement "mieux" ce est à dire acheter des pneus plus chers que vous avez besoin.

Vous devriez noter sur les pneus

  • En ce qui concerne la taille, il n'y a pas débat qui doit respecter les valeurs prescrites. Cependant, il peut également y avoir de CoC-à-valeurs indiquent le 190-200 / 60-65 R 15 est envisageable. Vous aurez besoin d'acheter des pneus dont les valeurs se situer entre 190/60 R 15 aurait donc être autorisés, mais pas 189/66 R 15
  • L'indice de charge doit correspondre exactement à la prescrit, mais vous pouvez également avoir reposer le pneu avec un supérieur. Comme avec la vitesse. Si vous voulez, vous pouvez avoir une petite voiture qui peut maximum de 130 kilomètres par heure et 800 kg pèse à une charge maximale par essieu de 400 kg, ce qui par conséquent un indice de charge de 52 et un indice de vitesse de M avaient besoin équipées de pneus de la classe 94 V. Cela peut dannje roue porter 670 kg et würden240 kmh tolérés. Ce sera non-sens économique pour les nouveaux pneus, les pneus usagés mais avec il peut arriver que vous pouvez trouver les pneus bon marché que dans les classes qui sont au-dessus de la nécessaire pour vous. Accès à calmer lorsque les pneus sont faibles, un indice supérieur ne fait pas mal et est autorisée.
  • Souvent maintenir revendeur de pneus que vous devez apporter les pneus avec l'indice de charge supérieur toujours, si le front arrière et 94 91 est dans les journaux, vous soulevez toujours 94 ou plus. Ce ne est pas vrai. Les roues de l'essieu pour le siège 91 ne doivent pas être équipées de pneus qui répondent à un indice de charge supérieur. Mais si vous souhaitez remplacer vos pneus entre l'avant et l'essieu arrière plus tard fois, bien sûr, ce ne est pas possible, parce que dans ce cas, les pneus de l'essieu avant ne doivent pas être montés sur l'essieu arrière. Toutefois, si vous ne avez pas déjà de permuter les roues des essieux avant et arrière, vous ne avez pas à vous inquiéter, laisser reposer le pneu avec l'indice le plus bas. Ce est généralement moins cher pour les nouveaux pneus.

Dans la vie quotidienne, vous devez être conscient que je l'indice de charge du pneu diminue considérablement avec la pression de l'air. Par conséquent, vous devez toujours avoir la pression d'air dans les pneus, le fabricant précise.

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