Installer la dynamo de moyeu - afin réussit de

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Installer une dynamo de moyeu ne est pas un jeu d'enfant. Pour équiper une roue avec moyeu dynamo, il faut déjà une certaine connaissance technique. Pour installer la roue doit être entièrement démonté, et de nouveaux rayons nécessaires. Installation et centrage nécessitent des compétences et de la patience.

La dynamo de moyeu est le triomphe

  • Tout d'abord, la moto semble sans le Dynamo encombrants côté de beaucoup plus élégant, d'autre part la dynamo de moyeu ne cause pas de problèmes dans la neige ou la pluie. Le poids supplémentaire est négligeable et la force se élève pas plus haut que d'habitude. Seulement à des vitesses élevées sans la lumière crée une légère action de freinage.
  • Alignez Soyez prêt à renouveler le câblage après le basculement. Avec le remplacement de la dynamo Vous devriez aussi assimiler l'éclairage de votre vélo à l'épreuve. À un coût raisonnable pour obtenir une meilleure lumière pour plus de sécurité.

L'incorporation est difficile, mais faisable

Après avoir choisi un moyeu dynamo qui correspond à vos besoins, vous avez également la correspondance mis devant rayons de montage, à la fois en longueur et en nombre. Vous devez le moyeu dynamo le même nombre de trous sur la jante. Les vieux rayons de la roue ne peuvent pas être réutilisées à moins d'une autre moto. Une mesure assez précise des nouveaux rayons vous pouvez obtenir lorsque vous utilisez la différence dans le rayon du moyeu. La configuration des trous est toujours de mesurer le résultat que vous frappez 25%. En cas de doute, contribue à un professionnel pour éviter les mauvais achat.

  1. Retirer la roue et retirer tout ce qui est nécessaire uniquement la jante. Lors de l'installation des nouveaux rayons procèdent exactement comme dans un concentrateur normale, les rayons sont simplement une idée plus large. Installez tous parlaient fois en vrac dans le bon endroit et dans la même longueur.
  2. Puis serrer les rayons uniformément que par une tour quand ils commencent à serrer.
  3. Pour centrer vous serrez l'axe dans l'étau et tournez la molette pour corriger la tension jusqu'à ce qu'elle fonctionne sans frapper et rebondir. Les éruptions Vous pouvez le faire en sélectionnant à la craie, tenu à la jante. Patience est le premier devoir!
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