Karting - des conseils sur la meilleure façon de anfahrt dans les courbes

FONTE ZOOM:

Karting est une expérience contenant de l'adrénaline. La technologie de courbe de droite joue un rôle crucial dans la transformation tours rapides.

Karting - général

  • Jambe ou un kart Go Kart est un véhicule ouvert avec un siège, qui est entraîné par un moteur à combustion interne. En 1956, le premier kart aux USA par Art Ingels a été construit, le moteur venait d'une tondeuse à gazon et une roue arrière a été alimenté par une chaîne de bicyclette.
  • Aujourd'hui karting est un sport indépendant sera joué dans les courses nationales et internationales. Les petits vaisseaux jusqu'à 250 kilomètres par heure rapides. Pour les enfants et les amateurs sont plus lents karts appropriés pour le week-end pour avoir une expérience particulière à la mini-F1.
  • Pour de nombreux coureurs conseils de karting sont l'entrée carrière a commencé plus tard que, par exemple, Michael Schumacher, Alain Prost et Ayrton Senna avec karting.
  • Fondamentalement, le kart à pleine vitesse quand il ne glisse pas et les pneus sont droites. Résultat, mais conseils de base pour les courbes qu'ils devraient être prises avec le moins d'impact possible dans le bras à perdre ni la vitesse, ni l'élan.
  • Si vous êtes dans une courbe trop de direction, de sorte que le kart glisser et de la dérive, gagner un temps précieux est perdu. Enfin, il ya toujours un kart sur la vitesse à laquelle vous terminez un tour sur la piste de kart.

Karting - Conseils pour les virages

  1. Comme conseils, pistes de karting, vous devez être prudent d'aborder la courbe de l'extérieur et d'abord un peu lent. Distraire seul dans la courbe. Poser le kart: définir les roues avant légèrement transversalement ou, de sorte que l'effet de frein avant est produite. Avec la pédale de frein est freiné que l'essieu arrière, karting pistes dans la règle.
  2. Neutraliser le frapper sur l'arrière du kart dans la direction de la courbe en douceur contre-braquage et de contrôler facilement vers le sommet de la courbe. Assurez-vous que vous répondez à la courbe sommet intérieur et écouter simultanément sur les pneus et la vitesse du moteur à remarquer une diapositives excessives tôt. Le kart ne doit pas glisser trop dans cette courbe de phase!
  3. Si vous vous trouvez dans le sommet de la courbe, les lames doivent ont cessé. Concentrer la sortie de la courbe et la vitesse!
  4. Lorsque Karting Conseils pour un courbes de surmonter les succès que l'on appelle «lignes idéales». Vous pouvez reconnaître des traces sur le sol, les lignes idéales pour les routes externes - l'usure des pneus sur l'autre conducteur de kart laisse lignes noires.
  5. Le lecteur de ligne idéale par le commutateur lors du démarrage de la courbe sur le côté opposé. Profitez de la courbe elle-même le plus près possible de l'autre côté, et de vous orienter dans la conception refoulant vers l'extérieur.
  6. Courbes sont en réalité souvent dans des combinaisons avant, donc les calculs ne sont pas faciles à mettre en œuvre en fonction des lignes idéales en théorie à la pratique. Chaque courbe, vous pouvez prendre bien si vous ne vous précipitez pas en elle, et va rapidement conduire à nouveau.
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