KXVII est sacrifiée? Opération James Bond

FONTE ZOOM:
Le sous-marin néerlandais Sa Majesté KXVII le 21 Décembre, 1941 périr avec toutes les mains dans l'océan Pacifique. Le 38 têtes compter l'équipage ne pouvait pas dire qui ou pourquoi ils sont coulés. La cause officielle du gouvernement néerlandais est que le KXVII dans un dangers des champs de mines japonais et en contact avec une mine était venu. Cependant, si vous aimez les théories du complot est la théorie officieuse que le sous-marin néerlandais déjà pléthorique le 7 Décembre 1941 par un agent secret britannique! Il n'y a pas de témoins, afin que la vérité demeure inconnue, l'agent secret anglais ont affirmé que le gouvernement néerlandais est couché et l'affaire se arrête sous le tapis.

La Seconde Guerre mondiale dans l'océan Pacifique.

La Seconde Guerre mondiale dans le Pacifique commence avec l'attaque japonaise sur la base navale américaine de Pearl Harbor à Hawaï le 7 Décembre, 1941. La Seconde Guerre mondiale est déjà plus d'un an farouchement combattu en Europe et de l'Atlantique. Jusqu'à l'attaque japonaise sur Pearl Harbor, les Etats-Unis de rester neutre malgré les supplications des Anglais qui, seul, contre les Allemands en Europe. Pour les Anglais une attaque surprise des Japonais viendrait bienvenu puisque les Américains puis aurait déclarer la guerre aux Allemands.
Le président américain Roosevelt voulait que les Allemands et les Japonais déclarent la guerre et l'Angleterre et le Premier ministre Churchill secours. Mais le public américain a voulu rester neutre dans la majorité et ne pas participer à la guerre. Les deux Churchill, acculé par les Allemands, que Roosevelt savait les Japonais avaient le champ libre en Asie et bientôt se déclarer la guerre à l'Angleterre. Comme la population des États-Unis a refusé de rejoindre l'Angleterre la guerre a été perdue. Les Japonais étaient les nouveaux dirigeants de l'Asie, l'Australie et la Nouvelle-Zélande. Les Allemands maintenir l'Europe sous leur contrôle. Une pensée très inquiétant à la fois pour Churchill et Roosevelt. Quelques mois avant Décembre 1941, cependant, il y avait, selon certains rapports suggèrent que a montré que les Japonais envisagent une attaque sur Pearl Harbor. Il y avait des rapports de Hawaii que les résidents japonais ont été espionnage pour le gouvernement japonais.

Submarine KXVII.

Bien que nous KXVII appeler un sous-marin est officiellement la terminologie du sous-marin Royal Dutch Navy et un pas un sous-marin. Un sous-marin voiles savoir principalement sous la surface de l'eau tout en plongeant dans une menace sous-marine ou d'attaque sous la surface de l'eau. Le KXVII était un sous-marin et d'exécuter la plupart du temps hors de l'eau. Le KXVII a été construit dans les années 1931 et 1932 par le chantier naval de Rotterdam Fijenoord. En Janvier 1935, les Indes néerlandaises à KXVII gauche où le sous-marin est resté quand la guerre éclate en Europe.

Pourquoi donc? .

L'histoire de Sir Christopher Creighton a écrit dans son livre ?? Opération JB, le dernier grand secret de la Seconde Guerre mondiale ??. Le livre ne est pas seulement une histoire sur un sous-marin néerlandais. Le livre raconte les aventures de l'agent secret Creighton. Ce est un livre non-fiction et selon Creighton donc tout à fait vrai.

Sir Christopher Creighton au moment de la Seconde Guerre mondiale un officier des services secrets britanniques et que seize ans. Creighton affirme avoir été à bord du KXVII. Pire Creighton affirme avoir soufflé l'KXVII, et regardé avec l'homme et la souris a coulé dans l'océan Pacifique. Mais pourquoi il aurait soufflé un sous-marin de son allié Pays-Bas et coulé?

Le 28 Novembre 1941 à l'après-midi découvert le KXVII l'Takan Bay japonaise d'une flotte de navires de guerre japonais. Le commandant de la KXVII, lieutenant Besançon constaté que le taux serait entrer dans la flotte de guerre japonais à la base navale américaine de Pearl Harbor. Besançon immédiatement télégraphié un message à la base navale britannique à Singapour où le KXVII était sous commandement anglais. Selon Creighton est arrivé dans les heures copies du message à Washington et à Londres.

Churchill savait déjà des plans d'attaque japonais, un avertissement inattendu du sous-marin néerlandais ne était pas souhaitable! Une attaque japonaise inattendue serait certainement convaincre le peuple américain de déclarer la guerre et de participer à la guerre. Quand il apprit que Churchill et Roosevelt où l'attaque sur Pearl Harbor savaient et avaient rien fait pour empêcher qui désagrégera probablement toute l'alliance entre l'Angleterre et les États-Unis fait. En effet, comme Churchill Roosevelt avait averti le président Roosevelt a dû intervenir et Pearl Harbor peut apporter dans l'état d'alerte maximum et laisser naviguer la flotte à se défendre et à Hawaii. Maintenant un sous-marin néerlandais savait aussi de l'attaque imminente. Churchill devait détruire le sous-marin dans l'intérêt de la guerre et de l'avenir. Après beaucoup d'efforts ont donné la reine Wilhelmine comme une permission Creighton pour détruire le KXVII.
Creighton a reçu des procurations de la marine néerlandaise et la reine Wilhelmina afin qu'il puisse donner des ordres à l'KXVII. Avec le faux nom, le lieutenant Paul Hammond Creighton a ensuite donné l'ordre à l'KXVII à naviguer dans l'archipel des Mariannes. Creighton a voyagé par bateau desservant les îles des Mariannes. Le 6 Décembre, 1941 allés Creighton, alias Paul Hammond à bord du KXVII.
De l'hydravion caisses Creighton ont été amenés à bord du KXVII. La plupart des caisses de boissons contenaient et des trucs de Noël. L'équipage a été dit que ce étaient des cadeaux de l'anglais. Dans trois caisses ne ont cependant pas boire ou des trucs de Noël. Dans une caisse était cyanure et deux caisses étaient explosifs et un détonateur avec minuterie.
Le dimanche 7 Décembre 1941 La messages à la radio est venu pour Creighton que les Japonais avaient attaqué Pearl Harbor, et il a dû mener à bien sa mission. Creighton retourné au bateau volant et une demi-heure plus tard, il a été témoin de la fuite de gaz et l'explosion qui a coulé l'KXVII pas de survivants.

Comment? .

Selon l'Institut néerlandais de l'histoire maritime a été l'KXVII le 28 Novembre, 1941 non seulement pour la côte du Japon à Surabaya dans les Indes néerlandaises. En outre, dit que les autorités néerlandaises, KXVII ne peuvent pas le 7 Décembre coulé parce qu'il était en contact avec le sous-marin le 21 Décembre 1941. Les autorités néerlandaises affirment que la KXVII parfois après le 21 Décembre, 1941 champ de mines posé leur insu par les Japonais dans les aliments où il est entré en collision avec une mine et a coulé avec toutes les mains.

KXVII trouvé?

Le fils du lieutenant Besançon est allé à la recherche de l'épave de la KXVII. En 1982, l'épave a été trouvé et identifié sur la base du volant de direction. L'épave ne était pas comme Creighton beweerd trouvé dans l'archipel des Mariannes, mais dans la mer de Chine méridionale près de l'île Tiaman. Un trou dans la coque a été trouvé qui indiquait une collision avec une mine et pas une explosion de l'intérieur. En 1991, le fils du lieutenant Besançon est également entré en contact avec l'officier de la marine japonaise Kitazawa. Ce M. Kitazawa selon le 6 Décembre 1941, avoir posé un champ de mines dans la région de la KXVII contrebas.

Vérité ou visionnaire?

Si vous pensez que Creighton et son histoire maintenant démystifié totale, vous avez tort. Creighton descendit un peu plus loin en affirmant que les preuves que le fils de Besançon ont été trouvé placé là par le gouvernement néerlandais après la guerre. Creighton a affirmé que beaucoup de preuves écrites et falsifié après la guerre par les Britanniques, l'intelligence néerlandais et américain. En outre Creighton selon l'épave qui a été trouvé au Tiaman pas KXVII était seulement un navire converti sœur qu'il a été mis sur fin par les services de renseignement. Creighton ici était certainement plus et a dit qu'il devait faire la preuve. Lorsque le KXVII a été construit, il y avait un défaut accomplis dans la trappe avant du sous-marin. La trappe avant est ne est pas perpendiculaire à l'axe longitudinal du sous-marin comme prévu, mais quinze à vingt degrés vers la droite. Il avait entendu parler de lieutenant Besançon lui-même. Quoi qu'il en soit ne existe aucune preuve que ce était vrai.
Bien que la théorie du complot de Creighton semblait plus en plus improbable il est apparu aussi deux histoires ont été racontées sur le KXVII. En effet, il y avait une histoire dans laquelle Creighton selon l'KXVII était lorsque les îles Fidji quand il est allé à bord. Il avait falsifié s ?? l'KXVII la torpille et ?? s la page de bois volée pour les informer de la flotte japonaise.

Peut-être essayer d'agir Creighton dans les traces de son célèbre patron Ian Fleming, le créateur de James Bond 007?
VOIR AUSSI:
  1.  
  2.  
  3.  
Sans commentaires

Laisser un commentaire

Code De Sécurité