La différence entre deux temps et quatre temps moteur

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Beaucoup de cyclomoteurs et scooters sont équipés d'un moteur 2 temps. Voitures, cependant, sont généralement alimentés par un moteur 4-temps. Entre ces deux modes d'entraînement, il ya une grande différence. Cela peut, cependant, se explique aisément.

Vous pouvez également jamais demandé, quelle est la différence entre un moteur 2-temps et 4-temps il. Chacun de ces deux types de lecteur présente des avantages et des inconvénients. La technique est facile à comprendre et peut être bien expliqué.

Le fonctionnement d'un moteur 4 temps

Dans un moteur quatre-temps, les pistons se déplacent de haut en bas dans les cylindres. Il ne est donc différent d'une tête de cylindre sont 2-Takt-Motor.Im soupapes d'admission et d'échappement. Les vannes sont ouvertes par les arbres à cames et culbuteurs. Ils sont fermés par des ressorts solides.

  • Dans le premier cycle, appelée la course d'admission, le piston se déplace vers le bas du cylindre. La soupape d'admission est ouverte pendant ce processus. Par la pression négative dans la chambre de combustion du cylindre, le mélange air-carburant est aspiré.
  • Lorsque le piston atteint sa position la plus basse, la vanne d'entrée est fermée. Le piston monte et comprime le mélange. Cette horloge est appelée compression ou course de compression.
  • Peu de temps avant que le piston a atteint sa position la plus élevée, produite au niveau des électrodes de la bougie d'allumage, une étincelle qui allume le mélange. Par la pression de combustion, le piston est repoussé vers le bas. Puisque dans ce cycle, le travail réel du moteur se pose, elle est appelée cycle d'horloge.
  • Dans la dernière course, le piston se déplace à nouveau. Dans ce cas, la soupape d'échappement se ouvre et les gaz brûlés sont poussées par le collecteur d'échappement et le tuyau d'échappement vers l'extérieur. Cette horloge est appelé la course d'échappement.

Pour moteur 2-temps il ya une différence

  • Un moteur 2-temps n'a pas de vannes, mais les créneaux dans le cylindre. Ce est la grande différence d'un moteur 4 temps.
  • L'apport et la course sont fusionnés. La même chose est vraie pour la compression et la course d'échappement.
  • Lorsque l'inflammation du mélange carburant-air dans le cylindre, le piston est enfoncé. Dans le même temps un nouveau mélange est aspiré.
  • Lorsque le piston se déplace vers le haut, le mélange est comprimé et l'échappement soufflé.

Depuis un moteur 2-temps n'a pas de vannes ou commande de la vanne, il est très compact et léger. La différence provenant d'un moteur à 4 temps, il est également le fait que le combustible est brûlé en tant que pas de manière efficace. Cela a également un impact sur la consommation de carburant.

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