La pression d'air des pneus en course - alors assurez correctement

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La pression d'air dans le pneu de course est mesurée en bar. Vous aider à atteindre le meilleur tour possible votre vélo, ce qui devrait toujours être réglé correctement. Comment vous définissez-vous cette correctement, se il vous plaît lire ici.

La pression d'air dans les pneus exacte de course dépend d'une variété de facteurs. Il se agit notamment du sol, qui se étendent sur plus souvent, ainsi que l'épaisseur d'un des pneus de vélo de route. En général, cependant, toujours possible en dépit des nombreux facteurs une valeur, assez précis pour déterminer à quelle hauteur la pression d'air dans les pneus devrait être votre vélo de route.

Informations générales sur la pression d'air dans le pneu

  • La pression de l'air dans un pneu est indiquée en bar ou psi.
  • Sur les vélos de route, qui sont entraînés sur la piste, la pression est généralement réglé plus haut que pour la conduite sur la route.
  • Abaisser la pression, les plus pauvres de la stabilité de la roue est positions inclinées dans les courbes et

Déterminer la pression pour les pneus de route

  • Découvrez la première chose après le tube lui-même. La plupart des fabricants d'imprimer la valeur de la pression d'air correcte dans le tuyau.
  • La pression d'air continu en course pneumatique est généralement la plupart 8-10 bar. Si vous ne savez pas comment la pression d'air devrait être beaucoup plus près, vous choisissez une valeur d'environ 8 bar, de sorte que l'on est généralement assez bonne.
  • Une autre façon de déterminer la pression de l'air correcte, formule connue pour la bonne pression des pneus. Ceci résulte du fait que dans un part de son propre poids corporel par 10. Un conducteur ayant un poids de 85 kg devrait donc prendre une pression d'air de 8,5Bar.
  • Notez également que l'on devrait plutôt aller avec quelque chose de moins de pression dans les pneus de l'été, parce que dans l'été, le risque est plus élevé que les pneus ont éclaté à haute pression.
  • Si vous êtes complètement dangereux, aller dans un magasin de vélo et consulter là. Il est préférable de prendre avec votre vélo.
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