Laissez l'équilibrage des roues - calculer les coûts correctement

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La plupart des pneus sont attirés par la jante, puis équilibrés lors de l'achat de nouveaux pneus. Mais même avec l'échange entre les pneus d'hiver et d'été ont de nombreux automobilistes équilibrage des pneus. Ces coûts vous devriez vous attendre.

Laissez pneus d'équilibre - il vous en coûtera

  • Si vous achetez un nouveau pneu, l'installation sur la jante puis équilibrage est souvent inclus dans le prix. Donc, comparer les prix des nouveaux pneus de voiture à l'égard de ces coûts. Une bonne offre, lors du montage et l'équilibrage ne sont pas inclus, les coûts se avérer être le cas.
  • Si vous changez deux fois par an entre les pneus d'hiver et d'été, vous devez exécuter pour une ronde de pneus, surtout à haute vitesse, les roues peuvent Rééquilibrer.
  • Ce travail peut être autorisé à effectuer dans chaque magasin de pneus, mais aussi dans de nombreuses stations-service ou dans un garage. Méfiez-vous, cependant, que vous ne avez pas à payer des prix excessifs.
  • Les prix pour l'équilibrage ou du travail combiné "de montage et d'équilibrage" dépend bien sûr de l'endroit où vous vivez. Dans les zones rurales, il peut y avoir des ateliers, 2 - prendre 3 euros par roue pour l'équilibrage. Dans les grandes villes, il peut arriver que vous avez à payer plus de 10 euros par roue pour le montage et l'équilibrage.
  • Les prix sont souvent dépend aussi de la concurrence dans le domaine. Par exemple, si une chaîne comme pit-stop est à proximité, les stations d'essence et autres ateliers font aussi vos prix pour équilibrer les roues plus client-amical.
  • Dans un atelier, qui est peut-être lié à une marque de voiture, mais il peut vous arriver tout à fait que vous avez à payer plus de 50 euros pour les roues Auswuchtender. Donc, demander à l'avance pour les prix.
  • Et une autre note: Demandez un programme complet si vous voulez remplacer les pneus pour l'été. Souvent une offre qui inclut le changement complet des pneus, équilibrage des roues et peut-être même le stockage de pneus d'hiver, équilibrer le coût par opposition aux roues individuelles.
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