Le caméraman de vitesse: une profession

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radars mécanicien est une profession distincte. Mais étant donné le fait que les radars sont une cible populaire pour les vandales, doit être quelqu'un corriger. Et ce est exactement là où le mécanicien de radars est bon. Que fait un technicien de radar exactement? Et comment vous accélérez appareil mécanicien faites?

Qu'est-ce que d'une journée typique de la caméra de sécurité comme mécanicien?

Entre les chardons et les jonquilles fanées dans un centre du Limbourg est une échelle contre un poteau gris. Un technicien de la caméra de vitesse a grimpé et pics derrière la porte de la boîte de rayures orange bleu. Moins d'une minute, il se lève, se il a été frappé. ?? ?? Allez démolir lui, appelant un travailleur à travers la fenêtre d'une fourgonnette pour excès de vitesse. Le technicien de la caméra de vitesse répond à peine là. ?? Je l'entends plus ??, explique le technicien de radars laconiquement. la mécanique de la caméra de sécurité à savoir passer à travers les commentaires de jour des passants. Il ya même des cas où un technicien de radars a été bombardé par les tomates.

Un mécanicien de radars conduit à travers le pays, de la caméra de vitesse à radar. Ils effectuent des réparations et de faire des inspections annuelles qui doivent subir des caméras de sécurité. En outre techniciens de radars déterminent où les caméras de vitesse doivent être indiqués. Ils mesurent alors la largeur de la route. Et ils l'air ou la gauche de l'appareil ou l'épaule droite à venir.

Fireworks démolit armoire

Une caméra de vitesse placé sur ne importe quelle route très fréquentée dans le Limbourg. La caméra dans ce cas, l'objectif orienté vers un feu de circulation. Souvent, il ya à cette détection de radars aussi dans la route. Qui enregistre alors une voiture ou aller trop dur, ou la conduite au rouge. Si oui, alors l'appareil prend une photo dans le placard. Dans les deux cas, le conducteur reçoit un billet dans le bus. Ou alors il devrait aller.

Régulièrement savoir endommagent également des rapports ont été enregistrés sur les radars. Le technicien de radar recevra une notification. Puis le technicien de radars va à réparer le flash. Mais ce ne est pas toujours aussi rapide et facile. Au moins une fois par semaine sont les radars à avoir pris connaissance inutilisable. Les gens jettent des pierres contre elle là, poignardant le placard sur le feu ou le poussent à un tracteur. Et vers la fin de l'année, il ya beaucoup de dégâts par des feux d'artifice.

Mais la mécanique de radars sont bien sûr que des humains, et aussi, bien sûr comprendre pourquoi cela arrive parfois. D'autre part, les radars ne sont évidemment pas pour rien. La plupart des radars sont sur soi-disant taches noires ?? ?? zones dangereuses où de nombreux accidents de. Grande chance ici une fois que quelqu'un se faire tuer. Une caméra de vitesse doit se assurer que les gens vont conduire une attention plus lente et plus le trafic sur ces types d'articles.

Tuyaux vitesse de mesure

Qui a construit le premier système fiable pour mesurer la s de la vitesse des véhicules? Ce était Maurice Gatsonides. Le pilote de rallye néerlandais, qui a remporté le Rallye Monte-Carlo en 1953, est l'inventeur de la Gatsometer. Le dispositif a été utilisé par deux tuyaux en caoutchouc sur la route, qui ont été reliée avec un chronomètre. En 1958, il a fondé la société Gatsometer, quant à lui ?? s plus grand fournisseur de radars.

Comment puis-je obtenir radars mécanicien?

Pour réparer une caméra de sécurité défectueux est pas superflu non technique. La plupart des techniciens de radars ont terminé une formation en électricité. En outre, l'atelier Gatsometer appris radars fonctionnent et comment ils peuvent être réparés. Si vous maîtrisez cela, vous pouvez aller courir services extérieurs, et vous réparer les radars défectueux.
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