Le capitaine sombre avec son navire - Code ou la loi?

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Après la catastrophe du Costa Concordia, la question qui vient à plusieurs reprises, que ce soit dans "Le capitaine sombre avec son navire" une loi ou un code d'honneur de la Marine. Ce est différent dans chaque pays, mais le code est entre les nations.

Dans de nombreux films vous avez probablement vu le capitaine tient toujours les rênes dans sa main alors que son navire est en panne ou, comme il a salué prend le dernier à quitter son navire. Comme un exemple historique de cela, certainement connaître l'histoire de la "Titanic". Mais il ya maintenant une loi ou un code de l'honneur?

Combien de temps est le capitaine à bord?

  • Fondamentalement, un capitaine doit prendre soin de l'équipage et les passagers sont retiré de l'avion avant de quitter le navire.
  • Conformément à l'article 28, paragraphe 1 de la loi de marin allemand aucun membre de l'équipage peut quitter le navire sans le consentement du capitaine, tant qu'il est encore sur le navire.
  • Ainsi, vous pourriez également interpréter ce paragraphe que le capitaine est le dernier à être conservée à bord du navire.
  • Mais si vous maintenant le cas d'un accident, signifie ici les paragraphes 28, paragraphe 2, de ce qui suit: Citation: "Dans Seegefahr, en particulier en cas de naufrage imminent, le membre d'équipage ne doit pas, sans que le navire
    Ne pas quitter le consentement du capitaine, tant qu'elle reste elle-même à bord ".
  • Ce paragraphe Vous pourrait également interpréter la loi différemment. Le capitaine ne était pas nécessaire ici, attendez jusqu'à ce que tout le navire. Voulez-vous être le capitaine et souhaitez quitter le navire, l'équipage pouvait rester ou partir comme ils veulent.

Pourquoi il va généralement en dernier

  • Dans les temps historiques, les capitaines étaient pour la plupart co-propriétaire ou même le propriétaire des navires qu'ils commandaient. Par conséquent, ils étaient naturellement impatient de voir que personne ne vole quelque chose quand il quitte le navire.
  • Vous pouvez comparer le code avec le rapport du chef de la famille. Si vous, en tant que chef de la famille en tant que capitaine, alors vous auriez certainement assurer que vos proches sont en sécurité avant de prendre soin de vous.
  • Ainsi, ce est une coutume bien de traditionnel et historiquement ancré, qui est cependant aussi être considérée comme une question d'honneur. Ou souhaitez-vous toujours respecter un capitaine qui bords loin quand les choses se corsent? Certainement pas.

Dans d'autres pays, les lois de marin sont certainement plus nette et sans doute il est également, dans certains pays, la loi, que le maître doit aller le dernier à monter à bord.

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